Чи варто накачувати колеса азотом: пояснюємо на практиці

Азот у шинах — це радше технологічне рішення з автоспорту, ніж обов’язкова потреба для щоденного водіння.
Чи варто накачувати колеса азотом: пояснюємо на практиці
Ілюстративне фото

Більшість автомобілістів звикли використовувати звичайне повітря для накачування шин і підтримання робочого тиску. Однак на сучасних шиномонтажах усе частіше пропонують альтернативу — заправку коліс технічним азотом, за яку зазвичай потрібно доплатити. Ця практика прийшла зі світу автоспорту, де навіть незначні коливання тиску в шинах можуть впливати на результат заїзду. Але в повсякденному водінні виникає логічне питання: чи справді така послуга має відчутні переваги?

Про це повідомляє Auto Świat.

Що являє собою азот у шинах

У звичайному повітрі, яким накачують колеса, приблизно 78% займає азот, близько 21% припадає на кисень, а решта — це незначні домішки інших газів. Під час закачування чистого технічного азоту з балонів практично повністю виключається кисень і волога.

Саме ця особливість і вважається головною причиною потенційних переваг. Відсутність кисню знижує вплив температурних коливань на тиск усередині шини. Коли колесо нагрівається під час руху, зміни тиску в азотному середовищі відбуваються трохи повільніше та більш передбачувано, ніж у звичайній повітряній суміші.

Додаткові властивості азоту

Ще один аргумент на користь азоту — його стабільні фізичні властивості. Через більший розмір молекул він повільніше проникає крізь мікропори гумового шару, тому тиск у шинах може зберігатися трохи довше без підкачування.

Крім того, азот є інертним газом, тобто не вступає в хімічні реакції з металом. Теоретично це може зменшувати процеси окиснення всередині дисків, особливо якщо вони сталеві або алюмінієві, що позитивно впливає на їх довговічність.

Чи є реальна користь у щоденному використанні

Попри перелічені переваги, важливо розуміти, що помітний ефект від азоту проявляється переважно в екстремальних умовах — наприклад, при високих швидкостях або тривалих навантаженнях на трасі. У звичайному міському режимі руху різниця між повітрям і азотом практично не відчувається.

Також варто розвінчати поширений міф: змішування азоту зі звичайним повітрям не є проблемою. Якщо тиск у колесі знизився, його можна спокійно підкачати на будь-якій заправці звичайним компресором — жодних негативних наслідків це не матиме.

Раніше ми повідомляли, що вміє ваш автомобільний ключ.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK