Проблеми з турбіною: як розпізнати її швидкий вихід з ладу

Турбіна, як і всі елементи сучасного автомобіля, має свій обмежений ресурс. Виробники стверджують, що вона повинна працювати не менше ніж 150-180 тисяч кілометрів, проте в умовах активної експлуатації може вийти з ладу набагато раніше. Ремонт турбокомпресора може вимагати значних фінансових витрат, тому вкрай важливо виявити несправності на ранніх етапах. Ось кілька ознак, які можуть свідчити про проблеми з турбіною.

Про це повідомляє «ТВОЯМАШИНА».

Збільшена витрата масла

У будь-якому автомобілі з часом може відбуватися витік масла. Однак якщо це відбувається занадто швидко, це має насторожити водія. Якщо ви помітили сліди масла на повітряних патрубках або в інтеркулері, це може бути сигналом того, що турбіна скоро вийде з ладу.

Синій дим з вихлопної труби

Явною ознакою проблем з турбованим двигуном є синій або сизий дим, що виходить з вихлопної труби. Це свідчить про те, що олива потрапляє в камеру згоряння, і зазвичай це відбувається при високих обертах двигуна.

Запах вихлопних газів у моторному відсіку

Якщо ви відкрили капот і відчуваєте сильний запах вихлопу, це може вказувати на наявність тріщин на колекторі або збільшений люфт хвіртки турбіни. У такому випадку готуйтесь до можливого заклинювання або руйнування турбокомпресора. Частини турбіни можуть потрапити в систему, що вимагатиме її повного очищення.

Незвичайні звуки

Якщо турбіна видає скреготливі звуки під час роботи, це свідчить про наявні проблеми, які можуть призвести до її виходу з ладу. Також свистячі звуки можуть вказувати на витік повітря в з’єднаннях компресорів або шлангах.

Раніше ми повідомляли, які легковики обирають приватні та корпоративні клієнти.

• Теги:
• турбіна
• рекомендації
• поради водіям