Як освоїти ідеальну їзду на «механіці»: розповідає автоінструктор

Автовласники, які керують автомобілем з механічною трансмісією, часто стикаються з проблемою ривків під час перемикання передач. Ці неприємні моменти можуть зіпсувати комфорт водіння та призвести до передчасного зношення деталей трансмісії. Відомий автоблогер і інструктор з водіння Річард Фандерс поділився в соцмережах корисними порадами, як уникнути таких ситуацій та освоїти плавне перемикання передач.

Про це повідомляє The Sun.

Чому виникають ривки

За словами Фандерса, більшість водіїв припускаються помилок саме під час зниження передач. Причина цього полягає в різниці обертів двигуна та шестерні коробки передач. Коли водій знижує передачу, різниця в оборотах стає значною, що створює різке навантаження на зчеплення, призводячи до ривків. З іншого боку, при підвищенні передачі різниця обертів не така велика, і зчеплення не піддається таким великим навантаженням, що дозволяє уникнути ривків.

Як запобігти ривкам

Фандерс радить приділяти особливу увагу використанню зчеплення. Важливо повністю витискати його під час перемикання передач і утримувати в цьому положенні не лише під час самого процесу перемикання, але й деякий час після нього. Це дозволяє забезпечити м'якшу і точнішу взаємодію між шестернями коробки передач і двигуном, що значно знижує ймовірність ривків.

Тахометр — ваш помічник

Щоб ще точніше контролювати процес перемикання передач, експерт рекомендує стежити за показниками тахометра. Після зниження передачі обороти двигуна різко знижуються, а потім починають поступово зростати. Як тільки стрілка тахометра зупиниться, це означає, що шестерні коробки передач і двигуна вирівнялися. Це і є той момент, коли можна плавно відпустити зчеплення, не спричиняючи ривків.

Ранее мы сообщали, как быстро убрать царапины с пластиковых частей автомобиля.

• Теги:
• керування
• рекомендації
• поради водіям