- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Як неправильний прогрів узимку скорочує ресурс двигуна
Взимку багато водіїв прагнуть швидше прогріти двигун, залишаючи його працювати на холостому ходу. Однак цей підхід не тільки малоефективний, а й може призвести до передчасного зносу мотора. Щоб уникнути дорогого ремонту, варто розібратися, як правильно прогрівати автомобіль у холодну пору року.
Про це написав Auto Swiat.
Чому тип двигуна має значення
Темп прогріву двигуна залежить від його конструкції. Старі бензинові мотори швидше виходили на робочу температуру, адже вони виділяли більше тепла під час роботи. Сучасні ж двигуни мають вищий коефіцієнт корисної дії (ККД), що означає менші теплові втрати.
Найповільніше прогріваються дизельні двигуни, оскільки вони ще ефективніше використовують паливо, а отже, виробляють менше зайвого тепла. Крім того, на швидкість прогріву впливає об’єм двигуна — чим він більший, тим більше тепла може бути використано для нагрівання салону та інших елементів авто.
Найпоширеніші помилки під час прогріву
Одна з найсерйозніших помилок — залишати двигун працювати на холостому ходу одразу після запуску. У такому режимі система використовує збагачену паливну суміш, що призводить до осідання залишків пального на стінках циліндрів. Надлишок пального стікає в масляний піддон і змішується з моторним мастилом, що знижує його в’язкість і захисні властивості.
Якщо моторне мастило стає надто рідким, воно гірше змащує деталі двигуна, що може призвести до їхнього передчасного зносу. Хоча один випадок неправильного прогріву не завдасть критичної шкоди, систематичні помилки значно скорочують ресурс двигуна.
Як правильно прогрівати мотор узимку
Щоб уникнути проблем, слід дотримуватися простих правил:
- Після запуску двигуна дайте йому попрацювати 30–60 секунд, щоб мастило розподілилося по системі.
- Починайте рух плавно, без різких навантажень, щоб мотор прогрівався поступово.
- Уникайте довготривалої роботи двигуна на холостому ходу – це не тільки марна витрата пального, а й зайве навантаження на мотор.
Раніше ми повідомляли, чим зимові щітки склоочисників відрізняються від літніх.