При возведении моста-долгостроя в Запорожье неэффективно потрачены более 100 млн грн - аудит

Коллегия Счетной палаты после рассмотрения результатов аудита эффективности использования средств государственного бюджета, выделенных в 2010-2011 годах на строительство автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье, заявила о неэффективно потраченных 116,4 млн грн.
При возведении моста-долгостроя в Запорожье неэффективно потрачены более 100 млн грн - аудит
zpTown

Как рассказали Корреспондент.biz в пресс-службе Счетнойпалаты Украины, сооружение автомагистрали через Днепр в Запорожье, начатое воктябре 2004 года, по плану должно было завершиться в 2009 году, однако срокифинансирования и выполнения работ срывались, через что строительство затянулось.Графики работ на 2010 год - январь-сентябрь 2011 выполнены лишь на 65%.

"В 2010 году - январе-сентябре 2011 года было неэффективнопотрачено 116,4 млн грн (более 30% от общего объема полученных финансовыхресурсов). В частности, генеральный подрядчик ОАО Мостобуд (Киев) в мае-августе2011 года получил в качестве аванса 70 млн грн бюджетных средств настроительство автомагистрали. Однако в установленный законодательством9-месячный срок указанные средства не были использованы, более того - внарушение действующего законодательства не возвращены заказчику. Итак,фактически произошло беспроцентное кредитование коммерческой структуры", -говорится в сообщении.

В результате, для достройки объекта в сентябре-октябре 2011года передали в управление Государственному агентству автомобильных дорогУкраины (Укравтодор). Согласно новому плану, ввод моста в эксплуатацию долженсостояться в декабре 2012 года.

Между тем, по данным КоллегииСчетной палаты, в целом уровень строительной готовности автомагистрали на01.01.2012 составил лишь 34% от общего объема - работы на более чем трети сооружений и транспортных развязоквообще не были начаты.

Отмечается, что из-за затягивания строительства, отсутствиянадлежащего контроля на центральном и местном уровнях за использованиембюджетных средств, проектная стоимость автомагистрали выросла в 2,7 раза посравнению с первоначальной (1,9 млрд грн) и в настоящее время составляет 5,2млрд грн.

На строительство объекта, начиная с 2004 года, в целомиспользовано 1,4 млрд грн.

Напомним, ранее Счетная палата обвинила Министерство повопросам чрезвычайных ситуаций в неэффективном использовании 290 млн грн бюджетныхсредств.

Корреспондент.biz



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK