Переключиться на мобильную версию

За кулисами Uber: чем сервис собрался покорять столичный рынок

Спецтема: Uber в Украине
Кого нанимает на работу Uber в Украине - стартап, оцениваемый в $60 млрд, и какие услуги появятся первыми на киевском рынке.
Сервис Uber рассказал подробности о своей работе в Украине
Сервис Uber рассказал подробности о своей работе в Украине
venturesafrica.com

Декабрь прошлого года был богат на громкие новости о скором появлении сервиса личных водителей Uber в Киеве. Но после назначения руководства украинского офиса самый дорогой в мире стартап опять замолчал, предпочитая готовиться к старту в Украине в бесшумном режиме. Компания якобы набирает в столице Украины водителей сотнями. Об этом недавно написал на своей страничке в Facebook основатель проекта Креативный Квартал Илья Кенигштейн в посте под фотографией с руководителем киевского Uber Аркадием Вершебенюком (слева на фото).

uber1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В поисках BMWMercedes и Audi

Читай также: Ну какие “стандарты качества?“: таксисты рассказали, что думают о сервисе Uber (видео)

Но сами водители такси, с которыми пообщалась ЛІГА.net, не слышали о массовых наборах. “Пробовал ради интереса зарегистрироваться, но вроде как зарегистрировался не полностью. Без авто. При попытке зайти в приложение водителя пишет, что учетная запись не активирована“, - рассказывает о первом опыте общения с Uber киевский таксист Геннадий Попов.

По его мнению, Uber в Киеве не станет начинать с массового сервиса UberX. Он считает, что компания начнет с более дорогого сервиса Uber Black, как было в Минске. “В стандартном сегменте надо брать только демпингом, а демпинговать ниже уже некуда“, - подчеркивает таксист.

Что такое UberBlack

Читай также: Uber идет в Украину: почему взвыли таксисты

К этому сервису могут подключиться только автомобили марки Mercedes E и S-класса, Audi A6 и A8, BMW 5-серии и 7-серии. 

В конкурентном киевском сервисе онлайн-такси WinTaxi также слышали, что Uber стартует в Киеве с Uber Black для премиум-сегмента. “А будут ли киевляне пользоваться такси с ценами в пару сотен гривень за короткую поездку?“ - вопрошает со-инвестор компании WinТaxi Мария Орлова. По ее мнению, массово - нет. “Uber займет самую дорогую нишу просто ради добавления еще одной строки в списке стран присутствия перед IPO“, - считает она.

Читай также: В Украину приходит сервис такси Uber

Директор киевского Uber пока никак не комментирует информацию о запуске Uber Black. Менеджер по коммуникациям Uber Евгения Шиповат тоже уходит от прямого вопроса о типе сервиса в Киеве. “В Москве и Петербурге на первых этапах был запущен сервис Uber Black, и только потом UberX. Можно сказать, что запуск премиального сервиса на начальном этапе - дань традиции“, - подчеркивает она.

uberblack.JPG

 

Вместе с тем Шипова говорит, что в некоторых городах компания начинает работать сразу с UberX - в качестве примера здесь можно привести города Центральной Европы и Балтии (Будапешт, Вильнюс), а также российские города (Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Ростов-на-Дону и Сочи).

Читай также: В Брюсселе таксисты протестуют против сервиса Uber

Только не Lanos

Если Uber таки решится запускать свой бюджетный сервис UberX, к нему тоже будут допущены далеко не все машины. По опыту других стран, в нашем регионе для эконом-класса мобильного сервиса подойдут, например, Kia C'eed, Kia Rio, Scoda Octavia, Toyota Corolla, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Volkswagen Passat, Ford Focus, Ford Mondeo и аналогичные марки. Никакие Lanos или Nexia в этот список не попадают, что значительно отсеивает количество претендентов.

Читай также: Тысячи российских таксистов бастуют против интернет-сервисов

Установленная Uber нижняя планка по классу машин усложнит ее возможности для конкуренции на бюджетном рынке. Тот же WinTaxi в Киеве допускает использование Daewoo Lanos не старше 8 лет.

Геннадий Попов предполагает, что Uber может пригодиться украинским водителям для подработки, а не основной деятельности. Это связано с тем, что обычные киевские таксисты в принципе не смогут стать партнерами. Ведь на машинах кар-сервиса Uber не должно быть никакой символики, никаких шашек. Плюс ко всему большинство местных таксистов стараются работать не только по заказам служб. Им важно, чтобы их можно было поймать “с руки“, на стоянке. Кроме того, у многих есть постоянные клиенты. Uber же привязывает водителя к своему приложению. К тому же им запрещено брать наличку. Только “безнал“.

В Украину может прийти мировой такси-гигант UBER
0:00 / 04:17

“В некоторых источниках можно найти информацию о том, что любой водитель может просто скачать приложение в интернете и отправляться на линию. Это не так: все партнеры Uber перед подключением к системе проходят очень строгий отбор“, - добавляет Шипова. Водители в обязательном порядке проходят специальные тренинги по работе с клиентами.

В WinTaxi полагают, что если Uber решит все технические вопросы с запуском, компании придется “заливать“ рынок деньгами, чтобы пробиться сквозь жесткую конкуренцию. В частности, по их оценкам, затраты водителей на массовую рекламу и бонусы потянут на несколько миллионов долларов.

Комментариев (14)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
GreenTNT21    25.09.2016, 18:56
Оценка:  -5
GreenTNT21
АнтСтэлл    21.01.2016, 20:15
Оценка:  +1
АнтСтэлл
Да забейте
Это в других странах Убер, являетчся чем-то новым, а у нас по этому принципу все такси работаю
В Европе, штатах, надо покупать лицензии, иметь парк и т. д. и т. п. иначе ни как, а у нас просто упорядоченные "Грачи" которые централизовано берут заказы.
andrey_n    21.01.2016, 17:47
Оценка:  0
andrey_n
ура вот это покращення, главное сколько рабочих мест и валюта не будет уходить никуда ведь будем поддерживать "отечественного производителя" и он заинтересован в гривне...
PLAY2009    21.01.2016, 16:55
Оценка:  0
PLAY2009
Интересно,что из этого получиться !?
pnn*inferno    21.01.2016, 16:43
Оценка:  +3
pnn*inferno
Когда "киевский таксист" говорит:

“В стандартном сегменте надо брать только демпингом, а демпинговать ниже уже некуда“, - подчеркивает таксист.

... то понимаешь, что или таксист охеренно умный, или статья что-то темнит
Von!Greim    21.01.2016, 15:20
Оценка:  0
Von!Greim
В чем преимущество Uber по сравнению с другими антологичными компаниями которые уже работают на рынке? Может Uber привезет американских водителей, автомобили?
dmrbicycle    21.01.2016, 14:50
Оценка:  +4
dmrbicycle
у,,бки уберите растоможку и вашими ланосами будут гребли гатить,а то наклепали отечественного автопрома по цене 6ти летнего европейского качественного авто вот и ездят они в такси от безнадеги
magenta  (аноним)  21.01.2016, 14:11
Оценка:  -1
magenta
Чем єто ланос не машина?... наоборот, нужно поддерживать своего производителя. сделать им один цвет или какой отличительный дизайн, елемент. как все любят гоняться за "премиум классом" при том что да же на свой ланос не заработали . смешно.
Narino    21.01.2016, 14:44
Оценка:  +1
Narino
с такими плять пошлинами не только лайно производителя поддерживают...
flesh*    21.01.2016, 13:36
Оценка:  +1
flesh*
А чем ланосы то не угодили? главное в транспорте - цена и скорость, а в ланосе ты проедешь пол часа или киа сид, какая разница?
richi_7    21.01.2016, 13:02
Оценка:  +1
richi_7
Ой....а я то думал что глюки! Только что вокзал Киев БМВ 7....ну лет 8......и шашечки, только ещё и номер телефона.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь