Переключиться на мобильную версию

Системы безопасности, которые обязательно должны быть в авто: AEB и LKA

Речь идет как о системах пассивной, так и о системах активной безопасности.
Одинаковые по смыслу опции, иногда работают очень по-разному
Одинаковые по смыслу опции, иногда работают очень по-разному
Volvo

Автомобильная индустрия развивается не по дням, а по часам, и то, что раньше считалось роскошью, уже в скором времени может стать неотъемлемой частью даже самых бюджетных автомобилей.

Читай также: Эксперты назвали самое безопасное место для ребенка в автомобиле

Речь идет о так называемых «ассистентах вождения» автомобиля. В былые времена круиз-контроль и камера заднего вида сразу говорили окружающим о том, что автомобиль относится если не к представительскому, то как минимум к бизнес-сегменту.

Volvo

Читай также: ТОП-10 самых безопасных автомобилей 2020: рейтинг

Сегодня, развитие технологий удешевило подобные опции. Теперь камеру заднего вида можно установить даже на Daewoo Lanos, а в комплекте с магнитолой 2-DIN вы можете получить качественное изображение и даже встроенную навигацию.

В то же время, развитие технологий привело к росту требований к автомобилю. Так, начиная с 2021 года все автомобили в ЕС должны обладать следующим набором систем активной и пассивной безопасности:

1. Система автоматического экстренного торможения (Advanced emergency braking)
2. Алкогольный замок (Alcohol interlock installation facilitation)
3. Система определения усталости водителя
4. Регистратор данных об авариях “черный ящик“ (Event (accident) data recorder)
5. Система автоматического включения аварийной сигнализации при экстренном торможении
6. Интеллектуальная система поддержания скорости (Intelligent speed assistance)
7. Система контроля рядности движения (Lane keeping assist)

Volvo

Читай также: Детское автокресло впервые оснастили подушкой безопасности

8. Камера заднего вида или парктроник (Reversing camera or detection system)
9. Травмобезопасная зона при ударе головой пешехода/велосипедиста – травмобезопасное стекло (Head impact zone enlargement for pedestrians and cyclists - safety glass in case of crash)
10. Более эффективные ремни безопасности при лобовом ударе
11. Защита водителя и пассажиров от бокового удара (Pole side impact occupant protection)


Вам также может быть интересно:

Комментариев (1)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
гость  (аноним)  10.02.2021, 07:18
Оценка:  0
гость
Ну автозаз ещё долго это не будет ставить
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь