Переключиться на мобильную версию

Депутаты хотят запретить водить машину не владельцам

Новый законопроект лишает права водителей передавать управление машиной другим лицам. Так депутаты хотят заранее исключить возможность автовладельца уйти от ответственности, если его засняла автоматическая камера.
Доверять машину другим - нельзя, считает автор проекта
Доверять машину другим - нельзя, считает автор проекта
Ford

В Верховной Раде был зарегистрирован законопроект №2390 от 25.02.2013, предусматривающий внесение ряда изменений в Кодекс Украины про административные правонарушения, в Гражданский кодекс, в Законы Украины О дорожном движении, О милиции и Об обязательном страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Все изменения направлены на то, чтобы полностью узаконить использование автоматизированных систем фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, а также четко прописать механизмы наказания нарушителей, сообщает Автоцентр.

Более интересной является правка в закон О дорожном движении. Из статьи 16 предлагается исключить одно из прав водителя: «довіряти у встановленому порядку право користування і розпорядження приватним транспортним засобом іншій особі, яка має відповідне право на керування». Одновременно в законе об ОСАГО формулировку «інші особи» (управляющие авто) заменят на «власники транспортного засобу».

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Автогражданка: Можно ли водить авто по чужой страховке?

Таким образом, автор проекта хочет, чтобы машиной имел право управлять только ее правомерный владелец*. Так гаишникам будет проще штрафовать тех, кто попадется на камеру (не нужно будет выяснять, кто сидел за рулем – хозяин или же доверенное лицо).

В целом же, предлагают вернуть старую систему «писем счастья»: камера автоматически фиксирует нарушение на фото- или видео, а автовладельца впоследствии ставят перед фактом - высылают копию протокола. Указано, что четко должен быть виден номер автомобиля, а используемый прибор должен быть сертифицирован.

В число нарушений, которые можно фиксировать данными системами, попадают части 1, 2 и 3 статьи 122 КУоАП (нарушения скоростного режима, правил проезда перекрестков, правил обгона и встречного разъезда, правил использования во время движения средств связи и др.)

Протокол о нарушении, снятым автоматической камерой (= без участия сотрудника ГАИ) оформляется в течение трех дней с момента нарушения. Подписывать его нарушителя не обязывают. Еще в течение 30 дней назначается дата рассмотрения административного дела. Проводиться оно будет по месту регистрации транспортного средства.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Пять отличий в работе наших Визиров и радаров в Европе

У владельца заснятого автомобиля есть лишь одна легальная возможность «отмазаться»: предоставить доказательства того, что за рулем сидел не он, а «належний йому транспортний засіб вибув з його володіння внаслідок протиправних дій інших осіб».

Напомним, что полгода назад, когда тема фотофиксации нарушений ПДД активно обсуждалась, сторонники внедрения таких систем настаивали на том, что Украина – единственная страна в Европе, где нет такого механизма контроля за нарушителями.

Ловить нарушителей будут на Гарпун – новые камеры, которые недавно начали массово устанавливать в Украине. Как они работают, в сюжете Интера:

Обновление

*Термин «владелец транспортного средства» в данном законопроекте употребляется в значении, определенном законом об ОСАГО, а именно: «Власники  транспортних  засобів  - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є  власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах».

Комментариев (43)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  24.04.2013, 21:21
Оценка:  +1
гость
А по ебальнику депутаты не хотят???
Искандер40    22.04.2013, 10:39
Оценка:  +1
Искандер40
Что за долбоебы? Организация должна продать седельный тягач водителю чтобы можно было возить грузы? Кто сука автор этого говнопректа? Фамилию в студию!
гость  (аноним)  20.04.2013, 00:01
Оценка:  0
гость
Кто подскажет, какая цена в МРЭО при ЗАМЕНЕ ЦВЕТА АВТОМОБИЛЯ ?
Виталий  (аноним)  15.04.2013, 12:01
Оценка:  0
Виталий
Если гаишников страшит факт той отговорки от зафиксированного праванарушения как "неправомерные завладение транспортным средством" то гораздо проще ввести необходимость подания заявления в надлежащие органы о таких действиях в установленном порядке. Например в течении 5 часов с момента обнаружени.
Olifir4ik    14.04.2013, 22:36
Оценка:  +2
Olifir4ik
Новые сучьи поборы. Сколько их , пид-ов терпеть? Сегодня одно , а завтра другое. Разогнать """ заботящихся о народе "" уродов !
гость  (аноним)  02.04.2013, 10:31
Оценка:  +4
гость
короче, хочешь устроиться на работу водить трактор - купи трактор...
гость  (аноним)  15.03.2013, 16:57
Оценка:  +1
гость
ну и скоко камер в украине стоит 10, или 15 штук?????
Валерий  (аноним)  08.03.2013, 09:50
Оценка:  +6
Валерий
Шариковы и Швондеры посмотрите на Европу кто таких депутатов ВР ждёт.Булгаков вечно актуален для вас.
SaltOfLife  (аноним)  05.03.2013, 18:46
Оценка:  +3
SaltOfLife
А хто їхні сідниці возитиме? Самі "рулілами" стануть?)
Gennadiy1959    03.03.2013, 10:15
Оценка:  +2
Gennadiy1959
Первый съезд закрытой партии " Народный Фронт " состоится в августе 2013г. в Крыму.
Дополнительная информация пройдет рассылками по сети ....
1  2  3  4  следующая →
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь