Mazda3 обновилась и получила экономичный мотор

26 апреля 2011, 12:06

Mazda

Автомобиль мало изменился внешне. Чуть другими стали передний и задний бампера. Радиаторная решетка, равно как передние фары, задние фонари и противотуманки, тоже подверглась легкой переработке. Отдельная тема – прозрачные голубоватые кольца вокруг линз в фарах. Такую деталь можно будет встретить только на тех версиях, что оснащаются моторами серии Skyactiv.

«Трешка», оснащенная бензиновым атмосферным мотором Skyactiv-G объемом 2,0 л и новой шестиступенчатой механической коробкой переключения передач Skyactiv-MT, выдает мощность в 157 л.с. и имеет максимальный крутящий момент в 201 Нм. При этом такая машина примерно на 20% экономичней своей предшественницы с обычным 2,0-литровым агрегатом.

С «автоматом» одного галлона бензина хватает на 40 миль по шоссе (около 5,88 л/100 км). С механической коробкой двигатель «ест» около 6,03 л/100 км. В городе расход топлива с АКПП и МКПП составляет 8,4 л/100 км и 8,7 л/100 км, соответственно.

При этом Mazda3 будут по-прежнему оснащать и 2,0-литровыми двигателями предыдущего поколения, равно как и пятиступенчатой АКПП. Для американских покупателей останется доступен и 169-сильный агрегат объемом 2,5 литра.

Что касается интерьера, то изменения здесь еще менее значительные, чем во внешности авто. Подсветка вместо красной стала белой, да алюминиевые накладки на некоторых органах управления появились (на автомобилях с двигателями Skyactiv, например, на ручке КПП имеется соответствующий шильдик).

Дата начала продаж новинки пока не известна, равно как и цена на обновленную модель.