Самый экономичный Porsche появился в Украине

13 сентября 2011, 11:42

Porsche

Panamera S Hybrid, впервые представленный весной на Женевском автошоу, является самой экономичной моделью за всю историю немецкого бренда — с опциональными всесезонными шинами Pirelli с пониженным сопротивлением качению средний расход топлива Panamera составит 6,8 л/100 км, а уровень выбросов CO2 – 159 г/км. Расход на стандартных шинах – 7,1 л/100 км.

Достичь этого удалось с помощью компрессорного 3,0-литрового двигателя и электрического мотора. На скорости до 75 км/ч гибрид может передвигаться исключительно на электроприводе, причем, совершенно бесшумно. Этот режим активируется нажатием одной кпопки - E-Power.

[видео более недоступно]

Вспомогательный мотор также используется на более высокой скорости (до 165 км/ч). В этом случае ДВС полностью выключается и Panamera продолжает двигаться на электротяге. Система рекуперации преобразует кинетическую энергию в электрическую, подпитывая батареи.

Суммарная мощность силовой установки Panamera S Hybrid составляет 380 л.с. Режим работы привода, а также процесс восстановления заряда батареи отображается на дисплее.

Самый экономичный Porsche появился в Украине / Porsche

Вторая новинка - Panamera Turbo S, самый мощный автомобиль в данном семействе. Это топ-модель как показателям динамики, так и по эксклюзивности комплектации и отделки салона.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Фотогалерея и характеристики Porsche Panamera Turbo S

Двигатель объемом 4,8 литра с двумя турбокомпрессорами обеспечивает мощность 550 л.с. До «сотни» машина разгоняется всего за 3,8 с, максимальная скорость достигает 306 км/ч.

В стандартное оборудование входит пакет Sport Chrono Turbo, который управляет настройками подвески, турбин и трансмиссии, обеспечивает максимально спортивный режим вождения при нажиме кнопки Sport Plus. Соответствующее характеру автомобиля «звучание» обеспечивает спортивная выхлопная система, также установленная по умолчанию.

Самый экономичный Porsche появился в Украине / Porsche

Третью новинку - Panamera Diesel - дилеры представили заочно, поскольку в официальных салонах эта модель появится в октябре.

Турбодизельный двигатель объемом 3,0 литра и мощностью 250 л.с. расходует 6,5 л/100 км. При этом максимальная скорость составляет 242 км/ч, а разгон до сотни занимает всего 6,8 с. Мотор агрегатируется с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач Tiptronic S с функцией ручного переключения передач.

Салон автомобиля рассчитан на дальние поездки - четыре индивидуальных сиденья, спортивная эргономика, удобная приборная панель. Благодаря широкому перечню опций интерьер можно сделать более спортивным или элегантным, украсив салон карбоном, алюминием или ценными породами дерева.

Гибрид Panamera стоит 98 400 евро, Panamera Turbo S – 169 200 евро (в два раза дороже базовой), дизельная версия – 80 500 евро.