Переключиться на мобильную версию

Развязку на Патона запретили вводить в эксплуатацию

Назад к разделу
Госинспекторы обнаружили несоответствия некоторых элементов развязки тем, что были заявлены в проекте. Заказчика, проектировщика и генподрядчика оштрафовали.
Обнаружены работы, не отвечающие проектной документации
Обнаружены работы, не отвечающие проектной документации
segodnya.ua

Об этом говорится в сообщении Инспекции государственного архитектурно-строительного контроля (ГАСК) в Киеве.

У ГАСК возникли вопросы по занижению категории сложности объекта, который должен относится по меньшей мере к ІV категории сложности: «Также обнаружены работы, не отвечающие проектной документации, а именно: ширина проезда на бульваре Дружбы Народов составляет 7 метров вместо запроектированных 6-ти; построенный 2-полосной проезд, а не пешеходный переход, как отмечено в проекте; технологические проходы построены с отклонениями от документации. Также обнаруженные нарушения в проектной документации», - говорится в сообщении Инспекции.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Схема новой трехуровневой развязки на мосту Патона

Заказчику, проектировщику и генеральному подрядчику направленно предписания с требованием устранить обнаруженные нарушения. Были наложены штрафные санкции от 90 до 370 минимальных заработных плат (это примерно от 100  до 400 тысяч гривен).

Инспекция ГАСК также отказалась вводить в эксплуатацию Андреевский спуск. «Основные претензии инспекции лежат в плоскости качества проведенных работ, а именно – в отсутствии в конструкции отмостки вертикальной и горизонтальной гидроизоляции стен существующих зданий и двух слоев глиняного замка; нет основы для укладки булыги из армированного бетона и т.п.», – говорится в сообщении.

Проверка показала, что выполнение строительных работ фасадов зданий завершено на 80%, мощений – 75%, тротуаров – 90%, сетей – 70%. Кроме этого, не решен вопрос беспрепятственного доступа для людей, которым трудно передвигаться самостоятельно, и устройством цоколей на домах в связи с понижением тротуаров на 1 метр.

Генеральному подрядчику строительства направлены предписания с требованиями устранить выявленные недостатки и наложены штрафные санкции в размере 49 000 грн..

Напомним, 5 апреля открылась эстакада на пересечении Днепровского спуска к Набережному шоссе около моста Патона. Стоимость строительства составила 175 млн грн.

Комментариев (62)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  15.10.2012, 15:58
Оценка:  0
гость
Это деньги МВФ их ведь отдавать надо будет.
Janus  (аноним)  27.06.2012, 07:04
Оценка:  -4
Janus
Донецькі дауни будують швидко, з робочими з вокзалу, паршиво, неякісно, на око. Звідси - нахер кому треба така робота за наші гроші?
================================

Ну, в отличие от вас, они по крайней мере вообще строят, а не тупо разворовывают бюджет без видимых результатов.
r3  (аноним)  21.06.2012, 13:41
Оценка:  0
r3
Донецькі дауни будують швидко, з робочими з вокзалу, паршиво, неякісно, на око. Звідси - нахер кому треба така робота за наші гроші?
barsm    21.06.2012, 14:01
Оценка:  0
barsm
"нахер кому треба така робота за наші гроші?" Така робота, як завжди, потрібна тільки тому, хто получає відкати.
asgarot1956@mail    17.06.2012, 09:20
Оценка:  0
asgarot1956@mail
Ага... Ну, порадуйтесь... Результатом будет прекращение всякого строительства и несдача в эксплуатацию уже построенного. Вот радость-то!
kiev-ua2001    09.06.2012, 17:31
Оценка:  0
kiev-ua2001
ЗАВЯЗКУ на Патона
Пришта    09.06.2012, 16:33
Оценка:  0
Пришта
Руину подолано ???
barsm    09.06.2012, 16:12
Оценка:  0
barsm
Интересно, что такое хорошие дорожные знаки?
гость  (аноним)  09.06.2012, 14:08
Оценка:  +2
гость
Для того что бы там небыло пробок нужно было чуть расширить старую добрую развязку,
строить эстакаду на пересечении со старонаводницкой и убирать там светофор а не грохать этот мегабред.
Зато вам теперь удобненько домой на Кончу ездить с работы. Спасибо вам.
Пришта    09.06.2012, 16:34
Оценка:  0
Пришта
спасибо жителям даунбаса!
asgarot1956@mail    17.06.2012, 09:21
Оценка:  -1
asgarot1956@mail
Ой! Так это они все это построили? Эх, киевляне... самим надо было строить! Вдруг бы лучше было?
сизиф    12.07.2012, 12:24
Оценка:  +1
сизиф
"Ой! Так это они все это построили? Эх, киевляне... самим надо было строить! Вдруг бы лучше было?"--

А Вы думаете,что так просто захотеть САМИМ? Это бюджетные деньги - госзаказ,а значит :власть донецкая сама берётся за это так как бабок наворовать на бюджете-это ПРивилегия власти (ОСОБЕННО этой)!
kiev-ua2001    09.06.2012, 17:35
Оценка:  +1
kiev-ua2001
там нужно было просто карманы сделать при съезде с моста и РУЇНА ПОДОЛАНА!
asgarot1956@mail    17.06.2012, 09:22
Оценка:  0
asgarot1956@mail
Та ты за карманы не переживай... С карманами все О'К! Уже почти все - полные!
doc1    26.11.2012, 17:35
Оценка:  0
doc1
не городи херню. Будешь за рулем ездить тогда будешь об этом рассуждать!
Там все выезды были через жопу! Например для выезда в сторону Выдубичей надо было ехать чуть ли не в центр!
Я ничего не знаю на счет кончи. Но мне домой теперь ездить удобно!!!
реформатор    09.06.2012, 07:41
Оценка:  +4
реформатор
нужны главные открыватели города
Попов и Азаров эта команда открывает все
Августин    08.06.2012, 11:31
Оценка:  +5
Августин
Эксперимент провалился, ничего, попробуем ещё что-то на этом месте соорудить...
1  2  3  4  следующая →
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь