Стоимость дорог возросла на 30% из-за «дорожной» реформы
После реформы дорожного строительства Министерством инфраструктуры и внедрения укрупнённых показателей стоимости (УПВ) стоимость дорожного строительства выросла на 30%.
Об этом сообщила глава Государственной аудиторской службы Украины Алла Басалаева.
В статье, опубликованной главой Госаудитслужбы, говорится, что начатая реформа, которую сейчас реализует Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры, является неэффективной и непрозрачной с точки зрения государственного финансового контроля. «В укрупнённых показателях стоимости объединяются несколько видов работ, указывается обобщённое название и определяется общая сумма за объём выполненной работы. Однако не расшифровывается, какой техникой она выполняется, какое количество и какого именно материала использовано. Во время проверок заказчики и подрядчики не предоставляют подтверждающих документов относительно технологии фактически выполненных работ, количества и стоимости применённых строительных материалов, фактического количества работников и времени их работы», – отмечает Алла Басалаева.
Она также подчеркивает, что при системе УПВ органы государственного финансового контроля ограничены в выполнении своих функций. «На что именно пойдут деньги – не детализируется. Ведь это отнесено к коммерческой тайне... В то же время «коммерческая тайна» закрывает аудиторам доступ к проверке любых документов», – добавляет она.
В Агентстве восстановления признают несовершенство формата укрупнённых показателей стоимости и уже создали рабочую группу, которая должна модернизировать и усовершенствовать систему УПВ, сделав её более прозрачной.
Ранее мы сообщали, за что в Украине могут оштрафовать водителя на 51 000 гривен.