Автопоезд Volvo: один водитель на восемь машин

Первые дорожные испытания начнут уже в начале следующего года, в рамках проекта Евросоюза под названием SARTRE.

Схема работы такова: машина присоединяется к колонне (до восьми автомобилей), возглавляемой профессиональным водителем. После этого «локомотив» перенимает управление новым «вагоном» на себя. Каждый участник колонны «общается» друг с другом с помощью особого устройства для передачи и приема сигналов, а компьютер с навигационной системой отслеживает их и помогает водителю ведущей машины справиться с управлением.

Находясь в колонне, вы можете расслабиться и заняться своими делами. При желании, машина может выйти из «состава». В этом случае, управление снова переходит к водителю.