Авторынок Украины в мае упал до исторического минимума

Итоги майских продаж автомобилей поставили очередной антирекорд. Cенсацией стало десятое место на рынке у Mercedes-Benz
Фото производителя

По данным AUTO-Consulting показатели регистраций новых автомобилей в мае едва перевалили за 3 тыс. единиц, что на 80% (!) меньше, чем год назад. Таких низких показателей украинский авторынок не демонстрировал за всю историю наблюдений.

Аналитики отмечают, что майские показатели – это, скорее всего, и есть «дно» падения украинского авторынка. Ведь ниже уже просто не куда падать, поясняют в AUTO-Consulting. На показателях продаж отразились сразу все негативные факторы: и девальвация и новые цены, и затяжные праздники, и, конечно, ситуация на Востоке страны.

Весь месяц с Донецкой и Луганской областей приходили тревожные сообщения. Поставки авто в этот регион практически прекратились, а у покупателей исчезла привычка посещать автосалоны. Да и самим автосалонам приходилось бороться за выживание.

Читай также: Самые продаваемые б/у машины: ТОП по всем классам и возрастам

Но и в других регионах ситуация не была лучшей. Покупатели сначала были шокированы новыми ценниками из-за девальвации гривны, затем опасались делать дорогие покупки. И только после президентских выборов началось небольшое оживление.

В результате стремительного падения авторынка, все без исключения операторы закончили месяц с минусовыми результатами. Разнится только модуль абсолютных показателей. Так, ЗАЗ в мае сумел вернуть 1-е место, потеснив Geely. Второе место на украинском рынке по-прежнему занимает Toyota. А на третью позицию вышла Skoda.

Авторынок Украины в мае упал до исторического минимума

Авторынок Украины в мае упал до исторического минимума
Авторынок Украины в мае упал до исторического минимума

Идет смена позиционирования всех брендов. В мае этот процесс еще был в самом разгаре. Вновь в ТОП-10 появились ВАЗы. Сенсацией стало 10-е место у Mercedes-Benz.

Очевидно, что маркетологи автомобильных компаний пытаются нащупать своих новых потребителей, учитывая изменившееся соотношение цен на рынке. Пока не у всех это получается, да и сами покупатели авто с трудом осознают, что они реально могут потянуть уже совсем другие автомобили, чем даже несколько месяцев назад.

СМОТРИ ТАКЖЕ на bigmir)net

Чем обернется для автомобильного бизнеса такой стремительный спад – станет понятно уже в ближайшее время. Большинство дилеров уже не первый месяц работают с минусами. К таким низким продажам автомобильный рынок был не готов.

Читай также: Авторынок Украины: ТОП-10 бестселлеров 2013 года