Почему большие экраны в автомобилях могут уйти в прошлое
В последние годы большие экраны стали неотъемлемой частью современных автомобилей. Дисплеи увеличиваются в размерах на моделях всех классов — от бюджетных до премиум, влияя на восприятие комфорта и функциональности автомобилей.
Об этом сообщает UAmotors.
От гигантских экранов к новым технологиям
Сегодня автопроизводители поражают размерами дисплеев. Например, Geely Galaxy E8 оснащен 45-дюймовым экраном, а Mercedes-Benz EQS — 56-дюймовым. Такие решения выглядят эффектно, но иногда кажутся избыточными. Сейчас разработчики начинают искать новые технологические решения, которые могут изменить подход к интеграции информационных систем в салон.
Новый тренд: голографические дисплеи
Одним из самых интересных решений являются проекционные экраны нового поколения. Hyundai Mobis совместно с компанией Zeiss работает над созданием голографического дисплея, который будет полностью покрывать лобовое стекло автомобиля. Это позволит избавиться от традиционных экранов, заменив их на интерактивный интерфейс, который проецируется непосредственно перед глазами водителя.
Особенность этой технологии — сверхтонкая прозрачная пленка на стекле толщиной всего 100 микрометров и высокотехнологичный проектор. Ожидается, что такие дисплеи появятся в серийном производстве к 2027 году. Сначала они будут доступны на дорогих моделях, но со временем могут стать стандартом даже для бюджетных автомобилей.
Почему это важно
Главное преимущество проекционных дисплеев — интеграция информации без отвлечения внимания водителя. Они обеспечивают четкость изображения в любых условиях и освобождают пространство в салоне от больших панелей.
Ранее мы сообщали, как шумоизоляция может повредить вашему авто.