Новый семейный Ford ест 6 литров и заряжается от сети
Ford C-Max Hybrid – традиционный гибрид (электродвигатель заряжается на ходу), C-Max Energi – так называемый plug-in (батареи можно подключить к домашней электросети).
По словам представителей Форда, на электротяге гибридный C-Max может проехать большее расстояние, чем Приус, а суммарный запас хода машины (около 800 км) превышает аналогичный показатель Chevrolet Volt.
C-Max Hybrid расходует примерно 6,0 литров топлива на сто километров пробега, а заряжать аккумуляторы модификации Energi можно от 120- или 240-вольтовой розетки (полностью - как минимум за ночь).
Оба гибрида получат силовую установку, сочетающую в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и комплект литий-ионных аккумуляторов. Суммарная мощность установки составит 185 л.с.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Первый электромобиль Ford доступен к заказу
Пятиместные Ford C-Max имеют складывающийся вровень с полом второй ряд кресел. При этом у Hybrid свободное пространство для пассажиров за передними креслами достигает 1,5 куб. метра (у Energi – 1,2 куб. метров), а объем багажника равен 705 л (у Energi – 540 л).
Кроме того, автомобили получат систему, за счет которой можно открывать и закрывать дверь багажника просто проведя ногой под задним бампером, новую версию мультимедийной системы Sync, способную показать, где находится ближайшая станция для подзарядки, а также функцию Brake Coach – на приборную панель выводятся графики, которые помогают эффективно использовать рекуперацию энергии при торможении и таким образом увеличивать запас хода.
Выпуск гибридных Ford C-Max начнется во второй половине следующего года на заводе компании в Уэйне, Мичиган. Автомобили выйдут на рынок США во второй половине 2012 года и составят конкуренцию аналогичной машине марки Toyota – Prius V.