Немцы оставили Volkswagen Golf GTI без крыши
Автомобиль получил мягкую складывающуюся крышу, которая при помощи гидропривода убирается в специальный отсек в багажнике за 9,5 секунды.
Это можно делать прямо на ходу, но только на маленькой скорости (до 30 км/ч). При сложенном верхе объем багажника уменьшается с 350 до 250 литров.
Силовая установка кабриолета осталась той же, что и у хэтчбека. Открытый Golf GTI комплектуется двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 210 л.с., который может агрегатироваться либо с шестиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонной роботизированной трансмиссией DSG c двумя сцеплениями.
До «сотни» кабриолет разгоняется на четыре десятых секунды дольше хэтчбека — за 7,3 с. Максимальная скорость — 235 км/ч.
Колеса у спортивного кабриолета Golf особенные – 17-дюймовые легкосплавные диски под названием Monza, «обутые» в резину размерностью 225/45.
У европейских дилеров новинка появится, как ожидается, летом. Цены на модель пока не объявлены. Обычный Golf Cabrio в Германии стоит 23 625 евро.
Напомним, недавно в Украине начали принимать заказы на кабриолет VW Eos, тоже с 210-сильным двигателем. Такой автомобиль можно купить за 36 790 долларов.
В Женеве немцы также представят Polo GT Blue, который первым в линейке бренда получил 1,4-литровый турбодвигатель с возможностью деактивации двух цилиндров, за счет чего расход топлива в комбинированном цикле снижается на 0,4 литра. Эта функция работает в диапазоне 1250 – 4000 об/мин, когда крутящий момент не превышает 100 Нм.