Новый Range Rover в деталях, скоро будет в Украине

Новый Range Rover был представлен в Королевской школе балета Лондона. Это уже четвертое поколение модели, которая будет выпускаться на заводе в г. Солихалл (Solihull).

Представители бренда называют новый Рейндж первым в мире внедорожником со сплошным кузовом из легкосплавного алюминия. Использование легковесных материалов позволило снизить массу автомобиля на 420 кг (по сравнению с предшественником).

По очертаниям новинка напоминает предыдущую модель, однако с более плавным и стремительным профилем (коэффициент аэродинамического сопротивления начинается от 0,34, поэтому аэродинамика новинки является лучшей из всех Рейндж Роверов).

Британцы прислушались к жалобам клиентов и увеличили пространство для ног задних пассажиров на 118 мм. Для заднего ряда также можно заказать кресла Executive Class.

При длине 5 метров новый внедорожник имеет колесную базу размером 2992 мм и вмешает до 909 литров багажа (до 2030 л, если сложить задний ряд).

На выбор будет предложена широкая гамма цветов, вариантов отделки и уникальных деталей, а также ассортимент легкосплавных дисков диаметром до 22 дюймов.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Самый крупный кроссовер Infiniti показали публике

В пресс-релизе указано, что коренные изменения в конструкции модели «позволили создать Range Rover с лучшими в истории характеристиками». Это касается как широты и удобства использования его внедорожных возможностей, так и управляемости на магистралях.

Среди инноваций - система Terrain Response следующего поколения, которая анализирует текущие дорожные условия и автоматически выбирает оптимальные настройки шасси.

Благодаря обновленной геометрии была повышена проходимость, глубина брода выросла на 200 мм и достигает 900 мм, а в дополнение к этому автомобиль демонстрирует лучшие в классе возможности буксировки груза (максимальный вес прицепа составляет 3500 кг).

Заказчики смогут выбирать из числа двух бензиновых (375-сильный атмосферный LR-V8 5,0 л и 510-сильный компрессорный LR-V8 Supercharged) и двух дизельных (258-сильный TDV6 3,0 л и 339-сильный SDV8 4,4 л) двигателей. Отныне все моторы агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, что обеспечивает плавное переключение передач.

Поскольку кузов стал на 39% легче, Range Rover стал быстрее, но экономичней. Например, модификация с «заряженным» двигателем V8 ускоряется до первой «сотни» за 5,1 секунд, т.е. на 0,8 секунды быстрее своего предшественника, но «ест» на 9% меньше прежнего.

Базовый дизель расходует 7,5 л/100 км и выделяет 196 г / км СО2, при этом разгоняет автомобиль весом 2160 кг с места до 100 км/ч за 7,9 секунды при максимальных 209 км/ч.

Нефорсированный бензиновый агрегат (375 л.с.) обеспечивает разгон до «сотни» за 6,5 секунды при среднем расходе 12,8 литра на каждые 100 километров.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Land Rover Freelander обновился и стал еще роскошней

На 2013 год запланирован выход гибридного Range Rover с дизелем и электромотором.

К списку новых и усовершенствованных функций относятся:

• Дисплей высокого разрешения, в том числе - полностью цифровая комбинация приборов и 8-дюймовый центральный экран с функцией двойного изображения Dual-View
   
• Система голосового управления в сочетании с расширенными коммуникационными возможностями для легкого подключения мобильных устройств
   
• Обновленные системы климат-контроля, в частности - новая мощная 4-зональная система премиум-класса с таймером программирования автономного отопителя
   
• Сиденья усовершенствованной конструкции с новыми функциями, среди которых - массаж в нескольких режимах, и эксклюзивное двухместное заднее сиденье Executive Class
   
• Освещение салона с использованием современных светодиодных элементов, с возможностью изменения цвета в соответствии с настроением водителя

СМОТРИ ТАКЖЕ: Японцы в деталях рассказали о новом Nissan Pathfinder

Для улучшения динамики, комфорта и безопасности Range Rover получил новое шасси в сочетании с целым комплексом технологий поддержки водителя, в том числе:

• Двухканальную систему контроля положения кузова с адаптивной амортизацией
   
• Электроусилитель рулевого управления (EPAS) и Park Assist, который помогает водителю осуществлять параллельную парковку на ограниченных участках
   
• Адаптивный круиз-контроль (ACC) с новой функцией Queue Assist, которая позволяет двигаться на малой скорости вплоть до полной остановки автомобиля
   
• Систему аварийного торможения (IEB) с функцией экстренного торможения (AEBA), позволяющую избежать столкновения в случае внезапного появления другого авто
   
• Систему контроля «мертвых» зон с новой функцией Closing Vehicle Sensing, которая позволяет заранее выявить автомобиль, который быстро приближается сзади
   
• Систему контроля за движением (Reverse Traffic Detection), которая предупреждает об опасности столкновения при маневрировании задним ходом
   
• Ограничитель скорости с возможностью регулировки (Adjustable Speed Limiter Device), позволяет водителю самостоятельно определить максимальную скорость
   
• Камеры кругового обзора с функцией контроля Т-образных перекрестков

Начало приема заказов в производство в Украине начинается с октября 2012 года. Стоимость нового Range Rover для украинского рынка будет сообщена дополнительно.

Эволюция дизайна внедорожника Ranger Rover (1970-2012)

В Великобритании цены уже объявили: от 71 295 фунтов стерлингов ($113 600) за модель Vogue TdV6 до 98 395 фунтов ($156 800) за модель Supercharged Autobiography.

[видео более недоступно]

• Теги:
• внедорожник
• Land Rover
• Range Rover