Шпатлевка автомобиля своими руками: советы опытных мастеров
Ранее мы уже писали о том, как отрихтовать автомобиль. К сожалению, обойтись одной рихтовкой, без покраски, достаточно сложно. В промежутке между рихтовкой и покраской, как правило, автомобиль приходится шпатлевать.
Читай также: Как часто менять масло в коробке передач: что нужно знать
Шпатлевка автомобиля своими руками относительно несложный процесс, который при этом требует внимательности и определенных навыков.
Виды шпаклевки
Стекловолокнистая шпаклевка. Один из самых твердых видов шпаклевки, которую наносят на неподвижные элементы кузова с жестким каркасом.
Грубая шпаклевка. Один из основных видов шпаклевки, который применяется для выравнивания большинства деталей.
Читай также: Устранение “сверчков“ в салоне авто: антискрип своими руками
Тонкая или финишная шпаклевка. Мелкозернистая шпаклевка, которая применяется для финишной обработки кузова автомобиля.
Жидкая шпаклевка. Достаточно специфический вид шпаклевки, благодаря чему ее можно наносить тонким слоем. В то же время, ее обычно используют только в специальных мастерских из-за необходимости применения специнструмента.
Читай также: Что делать, чтобы машина не била током: практичные советы
Универсальная шпаклёвка. Что-то среднее между грубой и тонкой шпаклевкой, которую можно использовать в виде наполнителя. Благодаря однородности структуры можно получить ровный финальный слой.
Особенности шпатлевки автомобиля своими руками
Перед шпаклевкой нужно максимально вывести кузов к заводским значениям при помощи рихтовки, после чего очистить обрабатываемую поверхность. Толщина шпаклевки не должна превышать 2-3 мм. Если слой шпаклевки будет слишком толстым, то мы столкнемся с эффектом, когда на авто трескается шпаклевка.
Перед тем, как наносить новый слой шпаклевки нужно убедиться, что предыдущий полностью высох
Шпаклевать авто своими руками необходимо при помощи шпателя под углом 30°-40° к поверхности. Грунтовать поверхность перед шпаклевкой необязательно. Единственное, чем можно обработать поверхность авто – эпоксидный грунт.
Шпаклевка глубоких царапин
Читай также: Как убрать царапины в салоне авто: 4 действенных способа
Не стоит сразу напихивать шпаклевку в глубокую царапину, лучше несколько раз пройтись тонкими слоями по поврежденному участку. Так вы уменьшите внутренне напряжение шпаклевки после завершения работ.
Необходимые инструменты для шпатлевки:
- Набор шпателей.
- Основная и финишная шпаклевка.
- Наждачная бумага с номером: Р120, Р180, Р220-240.
- Рубанок с зажимами для “наждачки“, можно на липучках.
- Проявочный порошок.
- Уайт-Спирит, а лучше — антисиликоновый обезжириватель.
- Шлиф-машинка со сменными абразивными кружками разных номеров от Р180 до Р400.
- Скотч.
Как правильно разводить шпаклевку для авто
Читай также: Удаление ржавчины с авто: простые и эффективные методы
Чтобы сделать шпаклевку для автомобиля, понадобится два шпателя (большой и маленький), отвердитель и сама шпаклевка. Шпаклевка наносится на основной шпатель (тот, который побольше), затем добавляется затвердитель в пропорции 1:20. Следом идет процесс замешивания шпаклевки, который продолжается до тех пор, пока не получится однородная масса.
Как шпаклевать машину
- Наносить первый слой нужно с усилием, но аккуратно, чтобы шпаклевка заполнила все неровности и царапины на кузове авто.
- Дайте первому слою высохнуть, и только потом наносите следующий.
Не стоит перегревать шпаклевку, ведь она может подняться
- Повторяя пункт 1 и 2, нанесите необходимое количество слоев. Необходимо, чтобы кузов автомобиля принял «родную» форму в месте, где производится шпатлевка.
Как правильно затирать шпаклевку на авто
Читай также: Рихтовка кузова авто своими руками: секреты мастеров
До какого момента нужно шлифовать поверхность объяснить достаточно сложно. Чтобы понять, готова ли уже ремонтируемая поверхность, нужно закрыть глаза и провести ладонью по обработанному месту, вы не должны чувствовать стыки и переходы.
Шлифовка производится при помощи рубанка с зажимами или шлифовального бруска, постепенно меняя зернистость наждачной бумаги. Если после проверки поверхность все еще не ровная, можно либо добавить шпаклевки, либо шлифовать дальше, тут уже каждый мастер решает по ситуации.
Когда вы видите, что работа уже на финишной прямой, пора переходить на «финишную» шпаклевку с более мелким зерном. Причем ближе к концу, стоит использовать шлифовальную машинку с абразивными кругами, ведь она поможет намного эффективнее и быстрее избавится от локальных неровностей.
Ранее мы писали о том, как отрихтовать автомобиль.