Тест-драйв обновленной Toyota Camry: новый двигатель и оптика (видео)
Невзирая на то, что дизайнеры Тойота перерисовали не так много деталей Камри, отличить рестайлинговую версию от дорестайлинговой не представляет никакого труда. Уж слишком разные у них решетки радиатора, бамперы и оптика. Причем, не только передняя, но и задняя. При этом, за счет новых бамперов длина автомобиля увеличилась на 25 мм (до 4850). А если говорить об интерьере, то там можно обнаружить новое рулевое колесо (три спицы вместо четырех), видоизмененный приборный щиток, а также модернизированный блок климат-контроля и мультимедийную систему с 4,2-дюймовым экраном.
Читай также: В Украине стартовали продажи обновленной Toyota Camry (фото)
Досталось работы в процессе рестайлинга Camry не только дизайнерам, но и инженерам по ходовой части. Они перенастроили подвеску и электроусилитель руля, а вместе с тем доработали шумоизоляцию передних дверей и под напольным покрытием.
В списке опций Тойота Камри появилась подсветка пространства для ног водителя и пассажиров, обогрев лобового стекла, подогрев заднего дивана, системы мониторинга слепых зон и переключения света с ближнего на дальний и обратно, а также возможность беспроводной зарядки смартфона. А еще среди материалов отделки стало меньше посеребренной пластмассы, выглядевшей не слишком привлекательно.
Читай также: Тойота представила 850-сильный дрэгстер под кузовом Camry (видео)
Главной технической новинкой рестайлинговой Toyota Camry стал дебют 2-литрового бензинового двигателя, выдающего 150 л. с. мощности и 199 Нм крутящего момента. В отличие от предшествующего мотора с аналогичным рабочим объемом, этот оснащен комбинированным впрыском топлива и механизмом регулировки фаз газораспределения, с помощью которого двигатель способен работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона. Кроме того, этот агрегат работает в паре не с 4-ступенчатым, а с 6-ступенчатым автоматом и разгоняет автомобиль с места до 100 км/час за 10,4 секунды, потребляя 7,2 литра бензина на 100 км пути в смешанном цикле.
Но, увы, у нас пока этот мотор не предлагается. У нас доступны 2,5-литровый 181-сильный и 3,5-литровый 249-сильный двигатели. Машины, кстати, к нам будут поставляться непосредственно из Японии.
[видео более недоступно]