- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Как показал себя аккумулятор Tesla Model Y после 150 000 км пробега
В последние годы аккумуляторы для электромобилей существенно улучшились, что приводит к заметному увеличению их долговечности. Однако, как показал опыт с Tesla Model Y Long Range 2022 года, даже самые передовые технологии могут иметь свои особенности, которые влияют на долгосрочную работу батарей.
Проектируя электромобили, производители стремятся создать устройства, которые не только обеспечат высокую эффективность, но и будут служить долго. Но что происходит с аккумуляторами через несколько лет эксплуатации? На примере Tesla Model Y можно увидеть как современная тяговая батарея ведет себя после трех лет интенсивного использования.
Этот электромобиль был протестирован известным блогером Бьорном Нюландом, который провел ряд испытаний, чтобы оценить, как аккумулятор реагирует на реальные условия эксплуатации. На момент теста машине было всего три года, но ее пробег составил уже 155 тысяч километров, и деградация аккумулятора составила 11,5%. Это превышает нормальные показатели для автомобилей с аналогичным пробегом, где обычно потеря ёмкости не должна превышать 5-7%.
Почему же аккумулятор потерял свою ёмкость быстрее, чем ожидалось
Ответ на этот вопрос до конца не ясен. Многие исследования показывают, что быстрая зарядка может ускорять деградацию, но другие эксперты утверждают, что это не подтверждается на практике. В случае с протестированным автомобилем, Бьорн Нюланд зафиксировал, что после зарядки до 100% и поездки на скорости около 100 км/ч на протяжении 276 километров при температуре около 1°C аккумулятор сильно сократил свою дальность хода, которая в паспорте составляла 455 км.
Интересно отметить, что аккумуляторы электромобилей, несмотря на свою склонность к деградации, на самом деле теряют ёмкость наиболее значительно в первые несколько лет эксплуатации, после чего процесс стабилизируется. Есть и положительные примеры: многие электромобили, проехав десятки тысяч километров и проработав десятки лет, сохраняют более 85% своей начальной ёмкости.
Однако Tesla Model Y — это не просто очередной пример стандартной эксплуатации. Этот случай демонстрирует, что даже на самых совершенных моделях могут возникать нестандартные ситуации. Возможно, проблемы с аккумулятором связаны не только с особенностями эксплуатации, но и с качеством самого компонента или влиянием климатических условий.
Однозначно одно — инновации в области аккумуляторов для электромобилей продолжают развиваться. Многие производители, включая Tesla, обещают улучшения в следующих поколениях батарей, чтобы обеспечить еще большую долговечность и надежность своих моделей. Но, как показывает практика, даже самые новые технологии могут не всегда соответствовать ожиданиям пользователей.
В любом случае, перед покупкой электромобиля стоит внимательно изучить все доступные данные о его батарее, а также учитывать, что технология всё еще в процессе совершенствования, и никто не может гарантировать идеальные результаты в каждом конкретном случае.
Ранее мы сообщали, что импорт электромобилей в Украине увеличился на 12%.
