Volkswagen закрывает легендарный завод: что это означает для автомобилей

Автомобильный гигант Volkswagen объявил о завершении работы Дрезденской стеклянной мануфактуры, которая проработала почти 24 года. Последние автомобили сойдут с конвейера уже в декабре, что стало символическим завершением эпохи завода, известного не только производством, но и уникальной атмосферой и архитектурой.

Об этом сообщает Auto-Swiat.pl.

Завод был открыт в 2001 году как демонстрация инженерных и технологических возможностей бренда. Здесь вручную собирали флагманский седан Phaeton, рассчитанный на конкуренцию с премиальными марками. Светлые цеха с деревянными полами и стеклянными стенами сделали производственную площадку одновременно туристической локацией, привлекавшей посетителей со всего мира.

Несмотря на сложности с продажами Phaeton, предприятие смогло быстро адаптироваться. С 2017 года завод выпускал электрический e-Golf, а позже его переоборудовали для производства моделей на платформе MEB. В Дрездене собирали электрический хэтчбек Volkswagen ID.3, который стал символом перехода компании в эру электромобилей.

За время существования мануфактуры здесь было произведено:

• Volkswagen Phaeton — 84 235 автомобилей (2001–2016);
• Bentley Flying Spur — 2 186 автомобилей (2005/2006–2013/2014);
• Volkswagen e-Golf — 50 401 единица (2017–2020);
• Volkswagen ID.3 — серийное производство с 2021 по 2025 год.

Volkswagen не планирует полностью закрывать объект. Мануфактуру преобразуют в инновационный кампус в партнерстве с властями Саксонии и Дрезденским техническим университетом. Первые научные проекты стартуют в 2026 году, а комплекс заработает полностью в 2027-м. При этом локация останется открытой для посетителей и сохранит статус одного из основных центров выдачи автомобилей Volkswagen в стране.

Решение о завершении производства является частью программы оптимизации «Zukunft Volkswagen». Она предполагает сокращение годовых производственных мощностей в Германии более чем на 730 тысяч автомобилей и сокращение штата до 2030 года на 35 тысяч сотрудников. Сотрудникам дрезденского завода предложат варианты перевода на другие предприятия, досрочного выхода на пенсию или компенсационного увольнения.

Ранее мы сообщали, что в США началось производство первого в мире летающего автомобиля.

• Теги:
• Volkswagen
• авто
• новости авто