Украинский автодизайнер объяснил большие "ноздри" новых BMW X7

По мнению дизайнера McLaren из Украины Максима Шкиндера, фирменной форме решетки БМВ всегда нехватало узнаваемости.
Украинский автодизайнер объяснил большие "ноздри" новых BMW X7
Сайт производителя

Большая радиаторная решетка новых BMW X7 попала под настоящий шквал критики. Автопроизводитель объясняет свое решение необходимостью показать развитие в дизайне - каждая новая модель имеет немного большую решетку. Что думают о таком дизайне украинские дизайнеры, выяснило Авто24.

Читай также: BMW представил свой новый роскошный суперкар-гибрид “из будущего“

По мнению дизайнера McLaren из Украины Максима Шкиндера, фирменной форме решетки БМВ всегда не хватало узнаваемости, с чем компания длительное время пыталась бороться. Теперь ее сделали больше, что должно вызывать доверие к бренду, добавить статусности и визуальной доминантности.

Читай также: Огромные “ноздри“ нового Х7 поставили на классическое BMW 80-х годов

Кроме того, у большой решетки может быть практическое значение. Машины становятся мощнее, нужно больше охлаждения, следовательно площадь радиатора увеличивается и периметр внешней решетки вслед за ней.Машины становятся физически больше в связи с требованиями к безопасности пешеходов, согласно правилам сертификации. Старый размер решетки “терялся” на увеличенных формах и габаритах машины.

Ранее публиковались ТОП-5 самых популярных электрокаров в Украине - статистика за май.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK