- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Как неправильный прогрев зимой сокращает ресурс двигателя
Зимой многие водители стремятся быстрее прогреть двигатель, оставляя его работать на холостом ходу. Однако такой подход не только неэффективен, но и может привести к преждевременному износу мотора. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, стоит разобраться, как правильно прогревать автомобиль в холодное время года.
Об этом написал Auto Swiat.
Почему тип двигателя имеет значение
Скорость прогрева двигателя зависит от его конструкции. Старые бензиновые моторы быстрее выходили на рабочую температуру, так как выделяли больше тепла во время работы. Современные же двигатели обладают более высоким коэффициентом полезного действия (КПД), а значит, меньше тепловых потерь.
Дизельные двигатели прогреваются дольше всего, так как они ещё эффективнее используют топливо, а значит, вырабатывают меньше лишнего тепла. Кроме того, на скорость прогрева влияет объём двигателя — чем он больше, тем больше тепла можно использовать для обогрева салона и других элементов авто.
Самые распространённые ошибки при прогреве
Одна из самых серьёзных ошибок — оставлять двигатель работать на холостом ходу сразу после запуска. В таком режиме система использует обогащённую топливную смесь, что приводит к оседанию остатков топлива на стенках цилиндров. Избыток топлива стекает в масляный поддон и смешивается с моторным маслом, снижая его вязкость и защитные свойства.
Если моторное масло становится слишком жидким, оно хуже смазывает детали двигателя, что может привести к их преждевременному износу. Хотя единичный случай неправильного прогрева не нанесёт критического ущерба, систематические ошибки значительно сокращают ресурс мотора.
Как правильно прогревать мотор зимой
Чтобы избежать проблем, стоит придерживаться простых правил:
- После запуска двигателя дайте ему поработать 30–60 секунд, чтобы масло равномерно распределилось по системе.
- Начинайте движение плавно, без резких нагрузок, чтобы мотор прогревался постепенно.
- Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу – это не только бесполезный расход топлива, но и лишняя нагрузка на мотор.
Ранее мы сообщали, чем зимние щётки стеклоочистителей отличаются от летних.
