- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Тест пятнадцати новых летних шин от TestWorld
В списке участников – четыре шины, которые рекламируются как экошины с низким коэффициентом сопротивления качению. Это Goodyear EfficientGrip, Michelin Energy Saver, Nokian Hakka Green и Pirelli Cinturato P7. Особенно интересовало их поведение на мокрой дороге, так как в самом начале борьбы за снижение сопротивления качению в шинной индустрии данные параметры противоречили друг другу. Заодно хотелось узнать, нет ли обмана в маркетинговых лозунгах производителей экошин. Как оказалось, нет. А нахождение Pirelli P7 в середине графика сопротивления качению объясняется тем, что шина появилась давно, поэтому устарела по экономичности. По совокупности экономичности и свойств на мокром асфальте лучшими оказались Goodyear, Nokian и Pirelli. Заметно отстала Michelin, которая в данном тесте оказалась эталоном экономичности. Худшие в тесте шины потребляют почти на 7% больше топлива, чем самая лучшая, т. е. Energy Saver. Средний расход горючего у машины с лучшей шиной – 7 л/100 км, автомобиль с худшей покрышкой будет брать почти 7,5 л/100 км. При пробеге 10000 км разница в затратах на топливо составляет почти 500 грн.
Continental ContiPremiumContact 2, Vredestein Sportrac 3 и Goodyear EfficientGrip – лидеры в сцепных свойствах на мокром асфальте. При имитации объезда внезапно возникшего препятствия победили Continental, Nokian Hakka V и Vredestein.
На сухом асфальте среди первых – Continental и Pirelli Cinturato P7. Приятно удивили китайские шины бренда Linglong Green-Max. По устойчивости к аквапланированию лучшая – Dunlop SP Sport FastResponse, за нею следует Hankook Ventus Prime 2.
В тесте проверки шумности самой тихой была Michelin Energy Saver, а по уровню комфортности победителя определить не удалось, так как на разбитых дорогах многие шины оказались достаточно мягкими.
Continental ContiPremiumContact 2

Шина ContiPremiumContact 2 выигрывает у остальных участников теста с большим отрывом. Данная модель имеет лучшие сцепные свойства на мокром и сухом асфальте. При этом она также обеспечивает отменную управляемость с точки зрения точности и отсутствия резких реакций как при обычной езде, так и в экстремальных ситуациях. Это отменная комбинация характеристик. К тому же ContiPremiumContact 2 достаточно тихая шина, поэтому она подойдет тем, кто любит путешествовать.
Плюсы
- Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
- Управляемость на мокром и сухом асфальте
Минусы
- Нет
Характеристики
Индекс скорости- V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора- есть
Дата производства - 38-я неделя 2010
Страна изготовления - Франция
Оценка - 9,5
Рейтинг безопасности - 5
Nokian Hakka V

Шина Nokian Hakka V также показала хорошие характеристики. Ее сцепные свойства на высоком уровне, управляемость сочетается с точностью реакций на команды «рулем», легкостью и прогнозируемостью. Шина реагирует на команды рулем достаточно быстро и не преподносит внезапных сюрпризов. Hakka V сохраняет стабильность управления и при резких маневрах, а также достаточно малошумная, что является приемлемым вариантом для дальних поездок летом.
Плюсы
- Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
- Управляемость на сухом асфальте
Минусы
- Сопротивление качению
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 94
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 31-я неделя 2010
Страна изготовления- Финляндия
Оценка - 8,8
Рейтинг безопасности - 4
Vredestein Sportrac 3

Шина Vredestein Sportrac 3 имеет хорошие сцепные свойства на мокром асфальте – как на прямике, так и в поворотах. Она обеспечивает точность рулевого управления, но, к сожалению, имеет резкий, спортивный характер поведения, что в повседневной езде водителям определенной категории не понравится. При резких маневрах на этих шинах могут начать скользить колеса задней оси, причем как на мокрой, так и на сухой поверхности. Зато при обычной езде обеспечивается хорошая управляемость. Шина достаточно тихая и комфортная.
Плюсы
- Управляемость на мокром асфальте
- Сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы
- Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Характеристики
Индекс скорости- V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - есть
Наружная/внутренняя сторона протектора - нет
Дата производства - 48-я неделя 2010
Страна изготовления - Голландия
Оценка - 8,5
Рейтинг безопасности - 4
Pirelli Cinturato P7

Покрышка Pirelli Cinturato P7 разделила четвертое место с шиной Goodyear. Но в отличие от последней, Р7 оказалась лучше на сухом асфальте. На этом покрытии она цепко держит автомобиль, обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость как при спокойной езде, так и при резких маневрах. На мокрой дороге Cinturato P7 также хороша, однако все-таки немного хуже лучших в этом тесте шин. При резких маневрах задние колеса могут уйти в занос, особенно при имитации объезда препятствия (тест «переставка»). Достаточно высоким оказался тормозной путь на мокром асфальте. На трассе покрышка комфортная и тихая. По уровню сопротивления качению она декларируется как экологичная и экономичная, поэтому могла бы показать и лучший результат. Хотя и средние показатели – неплохо, так как в списке тестируемых шин Cinturato P7 – самая старая экошина.
Плюсы
- Сцепные свойства на сухом асфальте
- Управляемость на сухом асфальте
Минусы
- Тормозные свойства на мокром асфальте
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 46-я неделя 2010
Страна изготовления - Румыния
Оценка - 8,2
Рейтинг безопасности - 4
Goodyear EfficientGrip

Шина Goodyear EfficientGrip имеет хорошо сбалансированные характеристики. Она обеспечивает спокойствие за рулем как на сухом, так и на мокром асфальте. При экстремальных маневрах не преподносит сюрпризов, позволяет легко объезжать препятствия, без проблем возвращаясь на свою траекторию движения. По показателю сопротивления качению эта модель была одной из самых лучших в списке тестируемых моделей. Также EfficientGrip комфортная и тихая, а соответственно, удобная для дальних «рейдов».
Плюсы
- Сопротивление качению
- Сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы
- Явно выраженных нет
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 33-я неделя 2010
Страна изготовления - Франция
Оценка - 8,2
Рейтинг безопасности - 4
Nokian Hakka Green

Новинка нынешнего летнего сезона – Nokian Hakka Green в группе экологичных шин с низким сопротивлением качению имеет очень хорошие сцепные свойства с мокрым асфальтом. Она стабильно ведет себя на мокрой дороге, в том числе в экстремальных ситуациях. А вот на сухом асфальте шина обеспечивает немного замедленные реакции, особенно при резких маневрах (тест «переставка»), хотя и без каких-либо непредсказуемых ситуаций. Эта тихая и комфортная покрышка, которая к тому же помогает сэкономить топливо, хороша для ежедневных поездок.
Плюсы
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Сопротивление качению
Минусы
Характеристики
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Индекс скорости - H (210 км/ч)
Индекс нагрузки - 94
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 41-я неделя 2010
Страна изготовления - Финляндия
Оценка - 8,0
Рейтинг безопасности - 4
Dunlop SP Sport FastResponse

Шина Dunlop SP Sport FastResponse, на первый взгляд, обеспечивает хорошее поведение. Она, в соответствии с названием, гарантирует высокую точность управления. Тем не менее, эта шина в критических ситуациях способна внезапно потерять цепкость на дороге, особенно если асфальт мокрый. На сухом покрытии в экстремальных режимах также не все хорошо, особенно при объезде внезапно возникшего препятствия. В этом случае при возврате на свою полосу движения задние колеса могут уйти в занос. Модель SP Sport FastResponse имеет высокий коэффициент сопротивления качению, а на разбитых дорогах достаточно жесткая.
Плюсы
- Устойчивость к аквапланированию
Минусы
- Управляемость на сухом и мокром асфальте
- Комфортность
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 15-я неделя 2010
Страна изготовления - Германия
Оценка - 7,8
Рейтинг безопасности - 3
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia

Покрышка Bridgestone Turanza ER300 Ecopia имеет сбалансированные характеристики, в ней нет серьезных недостатков, что очень важно для автовладельцев. Однако сцепные свойства резины уже на грани разумного предела в сравнении с самыми современными шинами, поэтому скоро эту модель нужно будет модернизировать или заменить новой. Иначе ей не выдержать конкуренции. Turanza ER300 Ecopia обеспечивает спокойное и прогнозирумое поведение машины на дороге. Однако если протектор теряет сцепные свойства с дорогой, то управлять автомобилем становится очень сложно. Эта шина малошумная, она – середнячок по сопротивлению качению и комфорту.
Плюсы
- Низкий уровень шумности
Минусы
- Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора есть
Дата производства - 25-я неделя 2010
Страна изготовления - Польша
Оценка - 7,5
Рейтинг безопасности - 3
Barum Bravuris 2

Шина из медиум-сегмента Barum Bravuris 2 показала сравнительно неплохие результаты. Правда, все ее характеристики все же на ступень ниже, чем покрышек премиум-сегмента. Bravuris 2 при резких маневрах придает рулевому управлению некую вялость и замедленность. А попытки поворачивать руль на большие углы приводят к появлению скольжения, причем как на мокром, так и на сухом покрытиях. Хорошо в этой шине то, что она сохраняет стабильное поведение на границе потери сцепных свойств. Интересно, что она имеет достаточно низкое сопротивление качению.
Плюсы
- Сопротивление качению
Минусы
- Сцепные свойства на мокрой дороге
- Управляемость на сухом и мокром асфальте
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 50-я неделя 2010
Страна изготовления - Франция
Оценка - 7,4
Рейтинг безопасности - 3
Hankook Ventus Prime 2

Покрышка Hankook Ventus Prime 2 по характеристике управляемости оказалась не на высоте. Сцепные свойства в поперечном направлении сравнительно неплохие. Но стоит водителю ошибиться в выборе скорости в повороте, как внезапно происходит потеря цепкости, особенно на колесах задней оси. На мокром асфальте Ventus Prime 2 тормозит не очень хорошо, на сухом ее тормозные свойства гораздо лучше. По уровню комфорта и шумности эта шина – середнячок, впрочем, как и по экономичности.
Плюсы
- Сцепные свойства на сухом асфальте
Минусы
- Тормозные свойства на мокром асфальте
- Управляемость на мокром и сухом покрытии
Характеристики
Индекс скорости - W (270 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 49-я неделя 2010
Страна изготовления - Южная Корея
Оценка - 7,4
Рейтинг безопасности - 3
Linglong Green-Max

На удивление, Linglong Green-Max оказалась лучшей китайской шиной, когда-либо протестированной TestWorld. Но это не означает, что она стала победителем в каком-то «состязании». Тормозные свойства на мокром асфальте, как и у других китайских моделей, не на высоте. Green-Max абсолютно подходит для спокойной езды, а благодаря нормальным сцепным свойствам в поперечном направлении обеспечивает хорошую управляемость на извилистой трассе и в тесте «переставка». Эта шина достаточно комфортная, тихая, сопротивление качению у нее на приемлемом уровне.
Плюсы
- Управляемость на мокром асфальте
- Сцепные свойства на сухом асфальте
Минусы
- Тормозные свойства на мокрой дороге
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 94
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 40-я неделя 2010
Страна изготовления - Китай
Оценка - 7,4
Рейтинг безопасности - 3
BF Goodrich G-Grip

Шина BF G-Grip позволила команде тест-пилотов повысить свою квалификацию во всех видах испытаний. Она замедленно реагирует на повороты руля и имеет низкие поперечные сцепные свойства, чем создает проблемы, особенно при вынужденных экстремальных маневрах. На передней оси при резких и быстрых поворотах руля шина быстро начинает скользить. G-Grip хорошо тормозит на мокром асфальте, а на сухом она в числе худших. По уровню комфорта покрышка на высоте, однако шум от нее слышен на любых скоростях.
Плюсы
- Сопротивление качению
Минусы
- Управляемость на мокром асфальте
- Шумность
Характеристики
Индекс скорости - W (270 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - есть
Наружная/внутренняя сторона протектора - нет
Дата производства - 49-я неделя 2010
Страна изготовления - Южная Корея
Оценка - 7,2
Рейтинг безопасности - 3
Sava Intensa HP

Шина Sava Intensa HP имеет сравнительно хорошие тормозные свойства и обеспечивает комфорт при спокойной езде. На этом положительные характеристики заканчиваются. Самая большая проблема – неприемлемая управляемость на мокром и сухом асфальте. При маневрах на мокром покрытии скольжение начинается неожиданно, а на сухом при необходимости резких маневров машина замедленно реагирует на команды руля, поэтому контролировать ситуацию сложно. Шина имеет высокий коэффициент сопротивления качению.
Плюсы
- Тормозные свойства на мокром асфальте
- Управляемость на мокром и сухом асфальте
Минусы
- Сопротивление качению
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - есть
Наружная/внутренняя сторона протектора - нет
Дата производства - 47-я неделя 2010
Страна изготовления - Словения
Оценка - 6,6
Рейтинг безопасности - 2
Michelin Energy Saver

В этом тесте Michelin Energy Saver немного розочаровала экспертов TestWorld. Шина имеет фантастически низкое сопротивлением качению, но, очевидно, это пошло в ущерб другим качествам. У Energy Saver невысокие сцепные свойства на мокром асфальте, поэтому при экстремальных маневрах управлять машиной довольно сложно. Также эта покрышка не отличается высокой устойчивостью к аквапланированию. На сухом асфальте экошина от Michelin гораздо лучше, хотя и здесь проявляются замедленные реакции. Помимо экономичности, данная покрышка оказалась в лидерах и по уровню шумности.
Плюсы
- Сопротивление качению
- Шумность
Минусы
- Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 41-я неделя 2009
Страна изготовления - Германия
Оценка - 7,2
Рейтинг безопасности - 3
Sunny SN3630

Второй представитель шинной индустрии Китая – Sunny SN3630 показал, как не должны себя вести современные летние шины. Эта покрышка имеет плохие сцепные свойства на мокром и на сухом асфальте. На мокром покрытии шина Sunny вообще опасна. При объезде внезапно возникшего препятствия в боковое скольжение легко уходят как шины на задней оси, так и на передней. На сухом асфальте ситуация не намного лучше. Здесь даже опытному водителю сложно контролировать автомобиль в экстремальных ситуациях. Эта шина относительно комфортная, но в то же время очень шумная.
Плюсы
- Относительно комфортная
Минусы
- Характеристики на всех видах покрытий
- Шумность
Характеристики
Индекс скорости - V (240 км/ч)
Индекс нагрузки - 91
Направленность рисунка протектора - нет
Наружная/внутренняя сторона протектора - есть
Дата производства - 6-я неделя 2010
Страна изготовления - Китай
Оценка - 4,6
Рейтинг безопасности – н.д.
Рекомендации авторов
Исходя из результатов теста мы в первую очередь хотим порекомендовать шины, которые получили в рейтинге безопасности пять звезд. К сожалению, в нынешнем тесте – это только Continental ContiPremiumContact 2. Поэтому хорошей альтернативой этой покрышке могут быть и шины, получившие по четыре звезды. Здесь следует уделять внимание занятому на основании оценок месту с учетом подбора желаемых характеристик. «Трехзвездочные» покрышки стоит покупать лишь очень спокойным и опытным автовладельцам, если их привлекает цена.