- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чотири кільця Audi: історія створення легендарного логотипа
Бренд Audi давно став символом технологій і престижу, і хоча сьогодні його асоціюють із системою повного приводу Quattro, всесвітньо відомий логотип із чотирьох кілець має зовсім інше походження. Він з’явився задовго до впровадження Quattro — у 1932 році, як результат об’єднання чотирьох німецьких автовиробників у концерн Auto Union.
Про це повідомляє Jalopnik.
Історія Audi почалася з Августа Горха, талановитого інженера, який спершу працював у компанії Benz під керівництвом Карла Бенца і дослужився до посади керівника виробництва. У 1899 році Горх вирішив піти своїм шляхом і заснував власну компанію Horch у Цвікау. Незважаючи на швидкий успіх, конфлікти з радою директорів змусили його залишити власне дітище у 1909 році.
Не зупиняючись на невдачах, Горх створив нову фірму в тому ж місті. Оскільки використовувати своє прізвище вже не можна було, він обрав латинський переклад слова «horch», що означає «слухай» — так народилася марка Audi. На кінець 1920-х років компанія зіткнулася з фінансовими проблемами, і у 1928 році її купив данський промисловець Йорген Скафте Расмуссен, який вже володів іншою саксонською маркою DKW.
В 1932 році за ініціативою Державного банку Саксонії створили Auto Union, об’єднавши Horch, Audi, DKW та Wanderer. Логотип із чотирьох кілець символізував єдність цих компаній і швидко став відомим завдяки успіхам гоночних автомобілів, створених Фердинандом Порше. Його боліди з середньомоторним розташуванням двигуна V16 перевершували конкурентів, а у 1934 році Auto Union здобув перемогу на Гран-прі Німеччини.
До середини 1930-х бренд здобув славу на європейських трасах: у 1936 році пілот Бернд Роземаєр виграв більшість гонок чемпіонату Європи. Друга світова війна зруйнувала цю історію: заводи компанії виготовляли військову техніку для Вермахту та використовували примусову працю. Після зайняття Цвікау американськими військами, а потім радянськими, багато обладнання було вивезено до СРСР, а гоночні автомобілі стали основою для спроби створити радянський болід.
Після війни Auto Union відновилася у Західній Німеччині. У 1950-х роках компанія поступово продавала акції Daimler-Benz, а у 1964 році контрольний пакет придбав Volkswagen. Остаточне формування сучасної Audi відбулося у 1969 році після злиття з NSU. Саме тоді назва Audi вийшла на передній план, а логотип із чотирьох кілець залишився як символ багатої історії та технічної досконалості бренду.
Раніше ми повідомляли, що приховує логотип Mazda.
