Водії розповіли, яких електромобілів уникатимуть

Дослідження показує, що вибір електромобіля сьогодні залежить не лише від технічних характеристик та ціни, а й від глобальних політичних настроїв, культурних упереджень та національної ідентичності.
Водії розповіли, яких електромобілів уникатимуть
Ілюстративне фото

Нове глобальне дослідження, проведене Global EV Alliance серед понад 26 000 власників електромобілів у 30 країнах, показало цікаві тенденції у ставленні покупців до брендів та країн-виробників. Виявилося, що багато водіїв свідомо уникають певних електрокарів через політичні або економічні переконання.

Про це повідомив Ionity.

Найбільш «нелюбимим» брендом серед респондентів виявилася Tesla. Це може здатися парадоксальним, адже саме компанія Ілона Маска стала символом сучасного масового електромобіля. Проте 41% опитаних відзначили, що не планують купувати авто цього бренду. Не менш цікавим є ставлення до Китаю: 12% власників EV уникають продукції з цієї країни, тоді як американські електромобілі відторгають лише 5%.

Причини обережності водіїв

Опитування також показало, що основні перепони для переходу на електромобілі залишаються досить традиційними:

  • 77% респондентів вважають, що на їхнє рішення впливають міфи та неправильні уявлення про електрокари.
  • 58% відзначили високу стартову ціну, яка залишається значним бар’єром для багатьох покупців.
  • 32% скаржаться на нестачу зарядних станцій, що ускладнює повсякденне використання EV.

Регіональні відмінності у сприйнятті Tesla та китайських EV

Ставлення до брендів значно відрізняється залежно від країни. У США, Німеччині, Великій Британії, Австралії та Норвегії понад 45% власників електромобілів готові уникати Tesla. Водночас у Індії та Угорщині цей показник становить лише 2% та 6% відповідно.

Не менші розбіжності спостерігаються щодо китайських електрокарів. Наприклад, у Італії та Польщі лише близько 2% респондентів категорично відмовляються від придбання китайського EV. У Литві ж цей показник сягає рекордних 43%, що свідчить про суттєвий вплив культурних та політичних факторів на сприйняття продукції з Китаю.

Раніше ми повідомляли, скільки реально потрібно гріти авто взимку.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK