- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Український авторинок у 2026 році: чого очікувати
Аналітики прогнозують, що більшість сегментів автомобільного ринку України залишатимуться стабільними у 2026 році, однак очікуються серйозні зміни у секторі електромобілів через повернення ПДВ. Минулого року експерти очікували продаж близько 70 тисяч електрокарів, проте фактичний показник перевищить очікування і складе приблизно 90 тисяч. Загальна картина року свідчить про баланс між попитом на авто та фінансовими можливостями українців.
Про це повідомляє Інститут дослідження авторинку.
Електромобілі: бум грудня і падіння на початку року
Найбільшу інтригу 2026 року викликає сегмент електромобілів. З 1 січня повертається ПДВ на імпорт і розмитнення електрокарів, що спричинило масовий попит у грудні. Дефіцит зелених номерних знаків та черги у сервісних центрах МВС стали наслідком поспішних покупок.
Аналітики передбачають, що у січні–лютому продажі впадуть, оскільки більшість охочих придбали авто напередодні. Ціни теоретично могли б зрости на 20% через податок, але ринок вже перенасичений завезеними раніше машинами. Через конкуренцію продавці будуть змушені знижувати ціни, що створить тимчасову цінову нестабільність. До середини року ситуація має стабілізуватися на новому, вищому рівні.
Традиційні авто залишаються у стабільному тренді
Автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння не очікують різких цінових стрибків. Ціни на світових аукціонах залишаються стабільними, а логістика працює без збоїв. Вживані авто змінюватимуться у ціні лише у межах сезонних коливань.
Пальне та ГБО: нові виклики
Експерти прогнозують, що роздрібні ціни на бензин і дизель залишаться на поточному рівні, незважаючи на підвищення акцизів. Зниження світових цін на нафту компенсує податкове навантаження, а головним ризиком залишається коливання курсу валют.
Ринок газобалонного обладнання (ГБО) потрапляє під тиск через скорочення різниці у вартості бензину та автогазу. Раніше інвестиція в ГБО окуповувалася приблизно за рік, тепер економія складає близько 100 грн на 100 км. Газ залишиться привабливим лише для комерційного транспорту та таксі з великими пробігами.
Імпорт авто: зміни географії та нові правила
Популярність автомобілів зі США поступово знижується. Ажіотаж на електрокари зник, а повернення ПДВ робить їх імпорт із-за океану менш вигідним. Крім того, на американському ринку переважають великі двигуни, що ускладнює пошук економічних авто. Частка США на ринку стабілізується приблизно на рівні 30%.
Європа нарощує позиції завдяки швидшій доставці, нижчій аварійності та широкому вибору дизельних авто. Попит на лізингові машини віком 3–5 років із ЄС також зростає.
Очікується, що у 2026 році можуть з’явитися реальні законодавчі кроки щодо обов’язкового технічного контролю, який замінить сертифікацію при ввезенні авто. Це суттєво вплине на правила імпорту та підвищить вимоги до автомобілів з-за кордону.
Китайські авто: експортні обмеження та конкуренція
Китай залишається ключовим гравцем на ринку нових автомобілів. Країна вводить обмеження на експорт, щоб захистити репутацію брендів за кордоном. Українські неофіційні дилери шукатимуть обхідні шляхи через треті країни, а офіційні дилери з дорогими шоурумами програватимуть у ціновій конкуренції «сірої» імпортної торгівлі на 5–10 тисяч доларів.
Раніше ми повідомляли про найпопулярніші вживані автомобілі в Україні.
