- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Stellantis готує сучасний бензиновий двигун із турбіною: деталі
Корпорація Stellantis оголосила про запуск двигуна Turbo 100 для моделей Peugeot 208 та Peugeot 2008, роблячи акцент на його надійності та сучасних технологіях. Однак цей мотор не є абсолютно новим — насправді це третє покоління 1,2-літрової турботрійки PureTech, вперше представленої ще у 2023 році.
Про це повідомляє AvtoMir.
Двигун 1.2 PureTech був створений на початку 2010-х років під час роботи PSA Group і швидко здобув популярність завдяки економічності та хорошій тяговій характеристиці. Він навіть отримав кілька професійних нагород та позитивні відгуки автомобільної преси. Проте з 2020 року з’ясувалися проблеми з ременем ГРМ: його зношення могло призвести до потрапляння частинок у масло, що загрожувало поломкою мотора і навіть впливало на безпеку гальмування. Через це було проведено кілька відкличних кампаній, що торкнулися мільйонів автомобілів у світі.
Спочатку планувалося завершити виробництво PureTech з ременем ГРМ наприкінці 2026 року. У лютому Stellantis повідомила про поступову заміну французьких моторів PureTech на італійські FireFly, які характеризуються меншою кількістю проблем. Проте PureTech залишиться в лінійці, але вже під новою назвою — Turbo 100.
Ще у 2023 році Stellantis показала модернізовану версію 1.2 PureTech для гібридних установок. Тепер цей агрегат доступний і без гібридного модуля, а зміна назви PureTech на Turbo 100 була зроблена з маркетингових міркувань.
У новому Turbo 100 усунено головний недолік попередника: ремінь ГРМ замінили на ланцюг, що виключає проблему забруднення масла. Крім цього, мотор отримав сучасний турбокомпресор зі змінною геометрією, роботу за економічним циклом Міллера, високий тиск упорскування у 350 бар та компактнішу головку блоку. Такі зміни дозволяють двигуну відповідати нормам Euro 7, а його базові технічні характеристики залишилися без змін: 101 к.с. та 205 Нм крутного моменту.
Turbo 100 демонструє, що перевірені технології можна вдосконалювати, усуваючи минулі недоліки та підвищуючи надійність без втрати ефективності та динаміки.
Раніше ми повідомляли, що у світі почали випускати мотоцикл, з якого неможливо впасти.
