Паливо стандарту Євро-3 - як не вбити двигун в автомобілі

Щоб наповнити ринок палива в Україні, держава заплющила очі на його якість.
 |  Автор: Максим Назарук
Паливо стандарту Євро-3 - як не вбити двигун в автомобілі
Для сучасних автомобілів, старе паливо – справжній вирок / EPA/UPG

Більшість сучасних автомобілів для коректної роботи потребує паливо стандарту Євро-5, але на більшості українських заправок у період воєнного стану повернувся бензин стандарту Євро-3. Багато автовласників зіткнулися з прямими наслідками погіршення якості палива – збільшення витрати та нестабільна робота двигуна.

Читайте також: Чи потрібно запасатися паливом на зиму - думка експерта

Частина АЗС намагається навіть в умовах війни завозити паливо стандарту Євро-5, але йдеться далеко не про всі заправки. Сьогодні йтиметься про те, що буде, якщо залити в автомобіль паливо, яке відповідає "застарілим" стандартам. Крім того, що кожен новий клас палива є більш екологічним, тут також йдеться про прив'язку двигунів до конкретного виду палива і у разі використання палива старих стандартів двигун і його підсистеми можуть швидко вийти з ладу.

Якщо говорити про основні проблеми, які можуть бути з мотором від заправки палива стандарту Євро-3, то тут виглядає так:

  • швидше забиваються каталізатори та сажові фільтри у вихлопній системі;
  • у дизельних авто може бути утруднений пуск на холодну;
  • в моторі можуть створюватися додаткові утворення у вигляді нагару, що прискорює зношування циліндро-поршневої групи;
  • підвищений ризик появи корозії.

Таким чином, якщо ви помітили у свого автомобіля одну з вищезгаданих ознак, то варто подумати про зміну АЗС.

Нагадаємо, що нещодавно ми розповідали про те, як заощадити паливо в умовах воєнного стану в Україні.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK