Топливо стандарта Евро-3 - как не убить мотор в автомобиле

Большинство современных автомобилей для корректной работы нуждается в топливе стандарта Евро-5, но на многие украинские заправки в период военного положения вернулся бензин стандарта Евро-3. Автовладельцы столкнулись с прямыми последствиями ухудшения качества топлива - увеличение расхода и нестабильная работа мотора. 

Читайте также: Нужное ли запасаться топливом на зиму - мнение эксперта

Часть АЗС пытается даже в условиях войны завозить топливо стандарта Евро-5, но речь идет далеко не о всех заправках. Сегодня речь пойдет о том, что будет, если залить в автомобиль топливо, которое соответствует "устаревшим" стандартам. Помимо того, что каждый новый класс топлива является более экологичным, тут также идет речь о привязке двигателей к конкретному виду топлива и в случае использование топлива старых стандартов, двигатель и его подсистемы могут быстро выйти из строя.

Если говорить об основных проблемах, которые могут быть с мотором от заправки топлива стандарта Евро-3, то тут список выглядит так:

• быстрее забиваются катализаторы и сажевые фильтры в выхлопной системе;
• у дизельных авто может быть затруднен пуск на холодную;
• в моторе могут создаваться дополнительные образования в виде нагара, что ускоряет износ цилиндро-поршневой группы;
• повышенный риск появления коррозии.

Таким образом, если вы заметили у своего автомобиля один из вышеупомянутых признаков, то стоит подумать о смене АЗС.

Напомним, что недавно мы рассказывали о том, как сэкономить топливо в условиях военного положения в Украине.

• Теги:
• Украина
• топливо
• военное положение
• советы водителям
• качество топлива