Чому в глушнику з'являється вода та які наслідки це має

7 серпня, 12:48

Ілюстративне фото

Багато автовласників стикаються з ситуацією, коли з глушника автомобіля починають текти краплі або навіть значна кількість рідини. Це явище пов'язане з утворенням води в процесі згоряння пального. Вода, що утворюється при горінні бензину чи дизельного пального, може досягати концентрації до 5% у вихлопних газах. При конденсації вона перетворюється на рідину, яка потім може витікати з глушника.

Про це повідомляє AmperCar.

На автомобілях з потужними двигунами можна спостерігати навіть потужні струмені води при різкому старті, коли задні колеса «просідають» і накопичена рідина виливається з вихлопної труби.

Хоча вода в вихлопних газах може здатися природним побічним продуктом згоряння пального, важливо враховувати потенційні ризики. Вуглекислий газ, оксиди азоту і сірки, розчиняючись у воді, утворюють кислоту, яка може завдати шкоди автомобілю. Вихлопні системи зазвичай виготовляються з нержавіючої сталі, яка повинна бути стійкою до корозії, але з часом навіть така сталь може піддаватися кислотному впливу. Це особливо помітно на старих автомобілях, де корозія може стати серйозною проблемою.

Щоб уникнути подібних проблем, рекомендується просвердлити спеціальне отвір для зливу конденсату в глушнику або звернутися в автосервіс з проханням зробити це. Це допоможе знизити ризик корозії та продовжити термін служби вихлопної системи.

Раніше ми повідомляли про те, що означають точки на лобовому склі і для чого вони потрібні.