Як підготувати дизель до холодів: тестуємо свічки розжарювання

Для власників дизельних автомобілів холодний старт двигуна часто стає справжнім випробуванням у морозну пору року. Однією з найпоширеніших причин складного запуску є несправні свічки розжарювання — деталі, про стан яких багато водіїв навіть не підозрюють.

Про це повідомляє "РБК-Україна".

На відміну від бензинових моторів, у дизелі паливо запалюється не від іскри, а через високу температуру, що виникає при стисканні повітря в циліндрі. Коли температура зовнішнього повітря падає, цього тепла іноді недостатньо для самозаймання палива. Щоб полегшити запуск, у кожен циліндр встановлюють свічки розжарювання, які розігрівають повітря до необхідного рівня.

Симптоми несправності свічок можуть бути різними: двигун важко заводиться, кілька хвилин працює нерівномірно, з’являється підвищена вібрація та біло-сизий дим із вихлопної труби. При цьому мотор може стартувати навіть із частково несправними свічками, і водій тривалий час не помічає проблему.

Щоб уникнути неприємностей узимку, фахівці радять регулярно перевіряти свічки розжарювання. Для цього можна скористатися мультиметром, перевірити стан реле та живлення або оглянути їх візуально. Якщо є сумніви, свічку можна підключити безпосередньо до акумулятора — справна нагрівається за кілька секунд.

Для надійної роботи двигуна варто міняти свічки комплектом, слідкувати за зарядом акумулятора та не економити на якості деталей. Своєчасна перевірка і заміна свічок допоможуть легко заводити дизельний автомобіль у мороз, збережуть ресурс мотора та забезпечать комфортну експлуатацію взимку.

Раніше ми повідомляли, чому електромобілі та гібриди не виправдовують очікувань водіїв.

• Теги:
• дизель
• рекомендації
• поради водіям