Патрульний розповів, після якого віку водіям краще утриматися від кермування

Вікові обмеження для водіїв стають все більш актуальними, оскільки питання безпеки на дорогах не втрачає своєї важливості. В Україні, крім встановлення мінімального віку для водіння, розглядають і можливість введення верхньої вікової межі, що може створити проблеми для людей похилого віку. Патрульний інспектор пояснив, чому це може бути необхідним і чому після певного віку водії мають самостійно відмовлятися від кермування, не чекаючи на вказівки від держави.

Про це повідомляє bigmir.net.

Він наголосив, що в низці європейських країн уже діють подібні правила. Наприклад, у Саудівській Аравії заборонено керувати транспортом після 75 років, а в Туреччині водії віком понад 70 років проходять медичні огляди щорічно. В Об’єднаних Арабських Еміратах та на Філіппінах такі обстеження проводять кожні пів року, а в Італії водійські посвідчення поновлюють кожні три роки після 75-річного віку. У країнах ЄС планується посилення вимог до літніх водіїв, оскільки існує думка, що вони не завжди здатні оперативно реагувати на небезпеки на дорозі.

В Україні також були зареєстровані зміни, що стосуються вікових обмежень. Вони передбачають, що водії старші за 65 років мають проходити щорічні медогляди, а термін дії їхніх водійських прав буде обмежений до одного року. Крім того, планується автоматичне отримання відомостей про стан здоров’я водіїв від медичних установ, що може призвести до анулювання прав у разі виявлення протипоказань для водіння.

Медики підтримують введення таких обмежень, особливо для тих водіїв, які перенесли інсульт чи інфаркт. Водночас вони підкреслюють важливість індивідуального підходу до кожного водія, адже не всі пенсіонери є потенційною загрозою на дорозі. Багато з них здатні безпечно і впевнено водити автомобіль до пізнього віку, не створюючи проблем для інших учасників дорожнього руху.

Раніше ми повідомляли, скільки коштує зарядка електромобіля в Україні у квітні 2025 року.

• Теги:
• водії
• патрульні
• рекомендації