Як не зламати автоматичну коробку: основні помилки водіїв

Зберігаючи ці прості правила, можна значно продовжити термін служби автоматичної коробки передач і уникнути дорогих поломок.
Як не зламати автоматичну коробку: основні помилки водіїв
Ілюстративне фото

Автоматичні коробки передач (АКПП) стали стандартом у більшості нових автомобілів завдяки зручності, легкості у використанні та доступності для водіїв різного рівня досвіду. Проте, попри всі переваги, така трансмісія має свої слабкі місця, зокрема — крихкість та менш високу надійність порівняно з механічними коробками. Досвідчені автомеханіки попереджають, що деякі звички водіїв можуть призвести до передчасного зносу автоматичних коробок передач. Розглянемо основні з них.

Про це повідомляє bigmir.net.

Перша велика помилка, яку часто роблять водії, — це агресивні старти з місця. Така поведінка створює надмірне навантаження на гідротрансформатор і фрикційні елементи коробки передач, що може скоротити термін її служби. Інша шкідлива звичка — різке прискорення і гальмування, що також сприяє швидкому зносу компонентів АКПП.

Ще однією поширеною причиною поломок є пробуксовка коліс, яка може виникнути, коли система не може зрозуміти, чи рухається автомобіль, чи крутяться колеса на місці. Така ситуація може призвести до серйозних проблем з трансмісією, якщо вона буде повторюватися часто.

Що стосується буксирування, механіки радять уникати таких операцій, особливо коли швидкість перевищує 30 км/год або коли відстань буксирування більше за 30 км. У таких випадках можуть виникнути перегріви та пошкодження коробки передач.

Не менш важливим є правильний прогрів коробки передач, особливо взимку, коли масло погано циркулює в системі. Це дозволяє забезпечити плавну роботу трансмісії, уникнувши її передчасного зношення. Заміна трансмісійного масла також є критично важливою для підтримання належної роботи АКПП. Пропуск термінових замін мастила може призвести до серйозних поломок.

Крім того, водії повинні дотримуватися правильних рекомендацій щодо використання стоянкового гальма на ухилах та уникати перевантажених причепів, що також може негативно вплинути на автоматичну трансмісію.

Раніше ми повідомляли, чому патрульні залишають відкритим багажник службового авто.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK