Чи очищає «сотий» бензин двигун: думка експерта

З настанням весни багато водіїв заливають у бак бензин із октановим числом 100, сподіваючись, що він допоможе позбутися нагару, накопиченого за зимовий період. Однак фахівці автосервісів попереджають: такий підхід не лише марний, а в деяких випадках може навіть зашкодити двигуну.

Про це повідомляє bigmir.net.

Чому взимку нагар утворюється швидше

У холодну пору року двигуни працюють під підвищеним навантаженням — їм потрібно більше часу на прогрів, а в умовах ожеледиці автомобілі часто функціонують на знижених обертах. Хоча це зменшує зношення деталей, такі режими сприяють накопиченню відкладень у циліндрах та системі змащення. У результаті навесні двигун може почати працювати менш стабільно та втрачати ефективність.

Що таке октанове число і як воно впливає на двигун

Октанове число — це показник стійкості бензину до детонації, тобто вибухового самозаймання паливної суміші. Високе октанове число означає, що пальне менш схильне до передчасного займання, що важливо для потужних і сучасних двигунів із високим ступенем стиснення. Однак саме по собі октанове число не впливає на кількість нагару в камері згоряння.

Навпаки, у деяких випадках додаткові присадки, які додають у дорогий бензин, можуть збільшувати кількість твердих відкладень через особливості свого хімічного складу. Тож сподіватися на те, що перехід на А-100 автоматично «прочистить» мотор, не варто.

Коли використання бензину з вищим октановим числом виправдане

Сучасні автомобілі обладнані системами адаптації, які можуть коригувати параметри роботи двигуна під різні види пального — від А-92 до А-100. Вони гарантують безпеку і оптимальну продуктивність навіть при використанні бензину з нижчим октановим числом. Вибір А-100 виправданий, якщо виробник рекомендує його для вашого двигуна, або при підвищених навантаженнях, наприклад, під час буксирування.

Ефективні способи боротьби з нагаром

Найкращий спосіб зберегти двигун чистим — це регулярна заміна моторної оливи, особливо з якісними миючими присадками, які допомагають розчиняти і виводити відкладення. Також корисно час від часу виїжджати на трасу і підтримувати оберти двигуна трохи вище середніх протягом 10-15 хвилин. Така «тренування» двигуна допомагає прогріти камеру згоряння і зняти накопичений нагар.

Додатково існують спеціальні промивні засоби для двигуна, які можна застосовувати під час заміни оливи. Вони допомагають розчинити старі відкладення і поліпшити роботу мотору. Втім, їх треба використовувати з обережністю і дотримуючись інструкцій.

Чому не варто сподіватися на «чистячий» бензин

Витрачати зайві кошти на паливо з високим октановим числом у надії на швидке очищення двигуна — марна справа. Це не профілактика, а лише маркетинговий хід, який не дає реального ефекту. Натомість правильний догляд за мотором — регулярна заміна оливи, якісне пальне відповідно до рекомендацій виробника і оптимальний режим прогріву — забезпечать довгу та надійну роботу двигуна.

Раніше ми повідомляли, як відновити масляний фільтр.

• Теги:
• двигун
• бензин
• експерт
• поради водіям