Як літня спека впливає на авто: шість серйозних небезпек

Спека не менш шкідлива для авто, ніж морози. Перевіряйте охолодження й кондиціонер, змінюйте фільтри та оливу, мийте кузов.
Як літня спека впливає на авто: шість серйозних небезпек
Ілюстративне фото

Більшість автомобілістів звикли асоціювати екстремальні умови експлуатації авто з морозами та ожеледицею. Однак літо також здатне серйозно нашкодити транспортному засобу. Високі температури можуть вивести з ладу важливі системи авто навіть швидше, ніж зимові морози. Розглянемо основні небезпеки, на які варто звернути увагу в спекотний сезон.

Про це повідомляє bigmir.net.

Перевантаження системи охолодження

Коли стовпчик термометра сягає позначок за +30°C, система охолодження двигуна працює з максимальним навантаженням. У таких умовах найменший збій — забруднений радіатор, низький рівень охолоджувальної рідини чи несправний вентилятор — можуть спричинити перегрів мотора. Особливо небезпечно потрапити в затор із працюючим кондиціонером: авто не рухається, але температура під капотом зростає стрімко.

Випробування для кондиціонера

У літню спеку кондиціонер стає незамінним. Проте за таких умов його компресор змушений працювати на повну потужність. Якщо система має забруднення або втрачає холодоагент, компресор швидко зношується або навіть виходить з ладу. І це загрожує не тільки комфортом, а й дорогим ремонтом.

Атака пилу та піску

Літні дороги часто вкриті сухим пилом і дрібними частинками піску. Вони проникають у фільтри, осідають на датчиках та знижують якість роботи двигуна. До того ж, гарячі піщинки можуть спричинити мікропошкодження лакофарбового покриття — фарба вигоряє, і кузов втрачає свій вигляд. Регулярне миття авто влітку допоможе мінімізувати шкоду.

Спека шкодить акумулятору

Не тільки морози, але й спека негативно впливає на батарею. Підвищена температура сприяє випаровуванню електроліту, що викликає корозію контактів. А у старих акумуляторів можливий саморозряд навіть тоді, коли машина просто стоїть.

Втрата властивостей моторної оливи

Тривале перебування двигуна під навантаженням у спекотних умовах пришвидшує старіння мастила. Навіть найякісніша олива втрачає захисні характеристики, особливо в двигунах із великим пробігом. У результаті — посилений знос і ризик серйозної поломки.

Раніше ми повідомляли, чому варто мити моторний відсік.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK