Ваш варіатор під загрозою: 5 типових помилок під час їзди

Варіатор — не слабка ланка, якщо ставитися до нього з розумом. Регулярний контроль, обережна їзда і правильне технічне обслуговування дозволяють продовжити термін служби CVT до 200 тисяч кілометрів і більше.

23 червня, 12:45

Ваш варіатор під загрозою: 5 типових помилок під час їзди

Ілюстративне фото

Автомобілі з варіаторною коробкою передач (CVT) стають дедалі популярнішими на українських дорогах. Вони приваблюють плавністю ходу, комфортом та простотою у використанні. Проте багато автовласників не усвідомлюють, що ця трансмісія вимагає особливо делікатного ставлення. Порушення правил експлуатації призводить до дорогого ремонту, якого можна було легко уникнути. Розглянемо основні помилки, які вбивають варіатор.

Про це повідомляє SlashGear.

Заливка неправильного масла — квиток у сервіс

Варіатор дуже вимогливий до типу мастила. Оливу для такої трансмісії не можна замінювати звичайною трансмісійною рідиною — вона має бути строго рекомендованого виробником типу. Заливка невідповідного продукту призведе до прискореного зносу внутрішніх деталей і поломки вже після кількох тисяч кілометрів.

Відсутність контролю за станом масла

Багато водіїв вважають, що коробка передач працює «поки їде», тож її можна не чіпати. Це хибна думка, особливо коли йдеться про CVT. Оливу потрібно регулярно перевіряти: вона має бути світлою і без запаху гару. Якщо ігнорувати ці сигнали, можна прогавити момент, коли варіатор почне зношуватись.

Несвоєчасна заміна масла — прихована загроза

Заміна трансмісійної рідини повинна проводитися згідно з регламентом, зазвичай раз на 60–100 тисяч кілометрів. Старе мастило накопичує дрібні металеві частинки, які утворюються внаслідок тертя. Це не лише погіршує роботу КПП, а й провокує поступову її деградацію.

Надмірне навантаження на авто

CVT — не для вантажів чи буксирування. Якщо використовувати машину з варіатором як вантажівку, ви ризикуєте «вбити» коробку набагато раніше від її ресурсу. Саме тому водії, які планують тягнути причіп або возити важкі речі, обирають авто з класичним автоматом чи механікою.

Аggресивний старт — шлях до ремонту

Різкий рух із місця, особливо без попереднього прогріву авто, може спричинити критичні навантаження на варіатор. В таких умовах система просто не встигає адаптуватися, що веде до передчасного зносу.

Раніше ми повідомляли, чи руйнує літня спека літні шини.