У що досі вірять водії: топ-10 міфів про автоматичні коробки передач

Автомобілі з автоматичною трансмісією вже давно стали звичним явищем на дорогах. Вони комфортні, зручні та з кожним роком удосконалюються. Проте й досі існує безліч хибних переконань, які змушують водіїв ставитися до «автомата» з пересторогою. Розвінчуємо найпоширеніші з них.

Про це повідомляє bigmir.net.

Автомат «живе» недовго

Один із найстаріших міфів – автомат швидко виходить з ладу. Насправді ж сучасні трансмісії без проблем долають сотні тисяч кілометрів. Якщо дотримуватись регламенту заміни рідини та уникати надмірного навантаження – проблем не буде.

Олива не потребує заміни

Побутує думка, що масло в АКПП залите на весь термін служби. Але насправді трансмісійна рідина, як і моторна, має обмежений ресурс. Ігнорування заміни може спричинити серйозні поломки вже після 50–60 тисяч км пробігу.

Взимку автомат — поганий вибір

Дехто вважає, що в мороз коробка працює некоректно. Насправді сучасні трансмісії мають адаптивні режими та системи, які забезпечують надійну роботу навіть у складних погодних умовах. Проблеми виникають через шини або манеру кермування, а не через тип КПП.

Автомат завжди «їсть» більше пального

Раніше це було актуально, але зараз усе змінилось. Нові моделі коробок із великою кількістю передач та електронним управлінням оптимізують роботу двигуна й можуть бути навіть економнішими за «механіку».

Автомат не тягне і не здатен буксирувати

Іще один застарілий стереотип. Сучасні моделі оснащуються функцією ручного перемикання та спеціальними режимами для складних умов. Вони впораються і з підйомами, і з причепами, якщо дотримуватись рекомендацій виробника.

«Нейтраль» на світлофорі – корисна звичка

Деякі водії вважають, що постійне перемикання з «D» у «N» на коротких зупинках зменшує знос коробки. Насправді ж АКПП самостійно регулює навантаження, а зайві маніпуляції можуть навіть зашкодити.

Буксирування авто з автоматом заборонене

Частково це правда, але лише для старих коробок. Більшість нових моделей можна тягнути на короткі відстані на низькій швидкості. Головне – ознайомитися з інструкцією до авто та дотримуватись умов.

Ремонт автомата – катастрофа для бюджету

Автоматична коробка дійсно складніша за механічну, проте при правильній експлуатації вона довго не потребує ремонту. А профілактика обійдеться значно дешевше, ніж відновлення «ручки» після інтенсивного використання.

Для спортивної їзди — тільки «механіка»

Цей міф давно втратив актуальність. Більшість сучасних спортивних авто комплектуються автоматами або роботами. Вони перемикаються швидше за людину, а завдяки електроніці — ще й роблять це ідеально в потрібний момент.

АКПП не перегрівається

Небезпечне уявлення. Автоматичні коробки справді мають системи охолодження, але за екстремальних умов – буксирування, їзда гірською місцевістю, спека – перегрів можливий. Єдиний захист – контроль за станом оливи й уникнення перевантаження.

Раніше ми повідомляли, який автомобіль приносить найбільше проблем при ремонті.

• Теги:
• ТОП
• коробка автомат
• рекомендації