- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Во что до сих пор верят водители: топ-10 мифов об автоматических коробках передач
Автомобили с автоматической коробкой передач давно стали привычным явлением на дорогах. Они комфортны, удобны и с каждым годом совершенствуются. Тем не менее, до сих пор существует множество ошибочных представлений, которые заставляют водителей относиться к «автомату» с опаской. Развенчиваем самые распространённые из них.
Об этом сообщает bigmir.net.
Автомат «живёт» недолго
Один из старейших мифов — автомат быстро выходит из строя. На самом деле современные трансмиссии без проблем проходят сотни тысяч километров. Если соблюдать регламент замены жидкости и избегать чрезмерных нагрузок — проблем не будет.
Масло не требует замены
Существует мнение, что масло в АКПП залито на весь срок службы. Однако трансмиссионная жидкость, как и моторное масло, имеет ограниченный ресурс. Игнорирование замены может привести к серьёзным поломкам уже после 50–60 тысяч км пробега.
Зимой автомат — плохой выбор
Некоторые считают, что в мороз коробка работает некорректно. На самом деле современные трансмиссии имеют адаптивные режимы и системы, обеспечивающие надёжную работу даже в сложных погодных условиях. Проблемы возникают из-за шин или стиля вождения, а не из-за типа КПП.
Автомат всегда «ест» больше топлива
Раньше это было актуально, но сейчас всё изменилось. Новые модели коробок с большим количеством передач и электронным управлением оптимизируют работу двигателя и могут быть даже экономичнее механики.
Автомат не тянет и не способен буксировать
Ещё один устаревший стереотип. Современные модели оснащаются функцией ручного переключения и специальными режимами для сложных условий. Они справятся и с подъёмами, и с прицепами, если следовать рекомендациям производителя.
«Нейтраль» на светофоре — полезная привычка
Некоторые водители считают, что постоянное переключение с «D» в «N» на коротких остановках уменьшает износ коробки. На самом деле АКПП самостоятельно регулирует нагрузку, а лишние манипуляции могут даже навредить.
Буксировка авто с автоматом запрещена
Частично это правда, но только для старых коробок. Большинство новых моделей можно тянуть на короткие расстояния на низкой скорости. Главное — ознакомиться с инструкцией к автомобилю и соблюдать условия.
Ремонт автомата — катастрофа для бюджета
Автоматическая коробка действительно сложнее механической, но при правильной эксплуатации она долго не требует ремонта. А профилактика обойдётся значительно дешевле, чем восстановление «механики» после интенсивного использования.
Для спортивной езды — только «механика»
Этот миф давно утратил актуальность. Большинство современных спортивных автомобилей комплектуются автоматами или роботами. Они переключаются быстрее человека и благодаря электронике делают это идеально в нужный момент.
АКПП не перегревается
Опасное заблуждение. Автоматические коробки действительно имеют системы охлаждения, но в экстремальных условиях — буксировка, горная местность, жара — перегрев возможен. Единственная защита — контроль состояния масла и избегание перегрузок.
Ранее мы сообщали, какой автомобиль приносит больше всего проблем при ремонте.
