- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Що категорично заборонено робити з двигуном у перші 1000 км
Коли ви тільки що придбали новий автомобіль, природньо хочеться відчути всю його силу — різко натиснути на педаль газу, швидко обігнати інших учасників руху. Проте важливо пам’ятати, що перші 1000 км — це критичний період, коли двигун потребує особливого догляду.
Про це повідомляє bigmir.net.
Сучасні двигуни виготовляють із високою точністю, але навіть найсучасніша техніка потребує адаптації. Під час обкатки рухомі частини мотора поступово звикають до робочих навантажень, тому неправильний стиль керування може негативно вплинути на довговічність агрегату.
Основні помилки новачків — це різкі прискорення, тривала робота на високих обертах, а також перевезення важких вантажів або буксирування причепів. Фахівці радять уникати таких навантажень і рухатися в змінному режимі: варто плавно прискорюватися, чергувати різні швидкості, а також не тримати двигун постійно на одному рівні оборотів. Застосування круїз-контролю на перших тисячах кілометрів не рекомендується, адже мотор потребує різноманітних навантажень для кращої адаптації.
Для бензинових моторів оптимальним вважається діапазон обертів від 2500 до 3500 за хвилину, тоді як для дизельних — від 1500 до 2500 обертів. Ще одна важлива рекомендація — замінити моторне масло після 1000–3000 км пробігу, оскільки у первинному маслі можуть накопичуватися мікрочастинки металу, що утворюються під час притирання деталей.
Дотримання цих простих, але важливих правил допоможе значно продовжити термін служби двигуна, уникнути передчасного зносу та забезпечити надійну роботу автомобіля на довгі роки. Трохи обережності і правильний режим експлуатації на початковому етапі — це інвестиція у безпеку та комфорт вашого водіння.
Раніше ми повідомляли, як правильно доглядати за двигуном після заміни мастила.
