- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чи дійсно нейтральна передача економить пальне під час руху
Багато автолюбителів продовжують вірити в «гаражні поради», особливо ті, що стосуються економії пального. В умовах зростаючих витрат на бензин це питання стає особливо актуальним. Однією з найбільш розповсюджених помилок є твердження, що спуск на нейтральній передачі дозволяє заощадити паливо. Насправді ця практика не лише неефективна, а й потенційно небезпечна.
Про це повідомляє Jalopnik.
Суть міфу здається логічною: при вимкненій передачі двигун нібито працює на холостому ходу і споживає менше пального. Для старих карбюраторних авто це іноді могло бути близьким до правди, але сучасні інжекторні двигуни функціонують зовсім інакше.
Сучасні автомобілі керуються електронним блоком управління (ECU або ECM), який постійно оцінює різні параметри: швидкість, положення педалі газу, оберти двигуна та інші. При спуску з увімкненою передачею без натискання газу блок управління переводить двигун у режим примусового холостого ходу. У такому випадку подача пального припиняється повністю, а оберти підтримуються за рахунок кінетичної енергії авто. Таким чином, паливо практично не витрачається.
Якщо ж перевести коробку у нейтральне положення, двигун втрачає зв’язок з колесами і змушений самостійно підтримувати холості оберти. Для цього ECU подає невелику, але постійну кількість пального. Отже, парадоксально, але рух на «нейтралці» може споживати більше бензину, ніж з увімкненою передачею.
Окрім економічної недоцільності, така їзда підвищує ризик аварій. З увімкненою передачею водій може користуватися гальмуванням двигуном для контролю швидкості, що зменшує навантаження на гальмівну систему і запобігає її перегріву. На нейтральній передачі вся відповідальність за уповільнення автомобіля лягає на гальма, що особливо небезпечно на довгих схилах.
Ще один ризик полягає у втраті миттєвої реакції на непередбачені ситуації. Щоб прискоритися і уникнути аварії, доведеться витратити час на включення передачі. На практиці цього може бути достатньо, щоб сталось зіткнення. Через такі небезпеки в багатьох країнах і деяких штатах США рух на нейтральній передачі на спусках заборонений.
Раніше ми повідомляли, як легко повернути прозорість фарам без допомоги СТО.
