- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому влітку можна не прогрівати двигун: пояснення виробників
Сучасні автомобілі оснащені високотехнологічними двигунами, які виробники позиціонують як «готові до роботи одразу після запуску». У рекламі та інструкціях часто можна зустріти поради: «не потрібно прогрівати мотор, навіть у холодну пору року». Багато водіїв, особливо влітку, дотримуються цих рекомендацій і відразу вирушають у дорогу. Проте досвідчені автомеханіки попереджають: ігнорування прогріву може призвести до передчасного зносу двигуна та дорогого ремонту в майбутньому.
Про це написав ZUBR.
Комерційні мотиви виробників
Чому автовиробники дають такі поради? Фахівці зазначають, що за цим стоїть не турбота про довговічність мотора, а економічна доцільність. Сучасні двигуни справді здатні працювати без проблем протягом гарантійного терміну навіть без прогріву. Проте після завершення гарантії прискорений знос деталей може призвести до частих звернень у сервіс, що вигідно для бізнесу, але не для власників автомобілів.
Масло та його роль у захисті двигуна
Головна причина, через яку прогрів залишається актуальним, пов’язана з моторним маслом. Після тривалої стоянки масло стікає в піддон, залишаючи металеві поверхні циліндрів та підшипників без захисної плівки. Прогрів двигуна допомагає маслу рівномірно розподілитися по всіх вузлах, знижуючи тертя та запобігаючи прискореному зносу деталей. Особливо це важливо для турбованих моторів та автомобілів з високим навантаженням на двигун.
Як правильно прогрівати автомобіль
Механіки радять не затягувати прогрів, але й не нехтувати ним повністю. Достатньо 3–5 хвилин після запуску, щоб температура масла та двигуна досягла безпечного рівня. У цей період важливо уникати різких прискорень і великого навантаження на трансмісію. Плавний рух, обережне перемикання передач і помірні обороти двигуна дозволяють усім системам автомобіля працювати довше та надійніше.
Поради для зимового періоду
Особливу увагу слід приділяти прогріву у холодну пору року. При мінусових температурах масло стає більш в’язким, і без прогріву воно не встигає розподілитися по циліндрах. Крім того, замерзлі рідини в системі охолодження та трансмісії також потребують прогріву. У цьому випадку кілька хвилин на холостому ходу або плавний рух вулицею допоможуть уникнути перевантаження двигуна та трансмісії.
Раніше ми повідомляли, чому не варто вмикати кондиціонер відразу після посадки в авто.
