- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чим загрожує використання зимової шини в літню спеку
З приходом теплої пори року багато водіїв стикаються з питанням: чи варто міняти зимові шини на літні? Деякі обирають «економний» варіант і продовжують їздити на зимовій гумі, сподіваючись уникнути витрат на шиномонтаж. Однак фахівці одностайні: така економія часто обертається небезпекою для водія та пасажирів.
Про це повідомляє Auto Świat.
Головна різниця між зимовими і літніми шинами криється у складі гуми. Зимові покришки роблять із м’якого компаунду з додаванням силіки, що дозволяє шинам залишатися еластичними навіть на морозі. Це гарантує надійне зчеплення зі снігом і льодом. Літні шини навпаки — жорсткіші, створені для роботи на гарячому асфальті, де зимова гума швидко втрачає форму.
Вже при +7°C зимова шина починає втрачати свої характеристики. На розпеченому асфальті вона стає м’якою і непередбачуваною. Керованість автомобіля погіршується: реакції на повороти сповільнюються, а різкі маневри можуть призвести до втрати контролю.
Один із найнебезпечніших наслідків — збільшення гальмівного шляху. Дослідження показують: при гальмуванні зі швидкості 100 км/год на сухому асфальті автомобіль на зимових шинах зупиняється на 6–10 метрів пізніше, ніж на літніх. Це еквівалентно довжині двох легкових автомобілів і може стати вирішальним у запобіганні аварії.
Літні дощі також створюють ризик. Протектор зимових шин, розрахований на сніг і лід, погано відводить великі об’єми води, що підвищує ймовірність аквапланування — коли колеса втрачають контакт із дорогою і авто стає некерованим.
Ще один аргумент на користь заміни шин — економія насправді виходить протилежною. М’яка гума зимових покришок швидко зношується на гарячому асфальті. Один літній сезон може звести шини до стану, непридатного для наступної зими, і доведеться купувати новий комплект раніше, ніж планувалося.
Крім безпеки та економії, їзда на зимових шинах улітку створює дискомфорт: вони шумлять більше і підвищують витрату пального через більший опір коченню.
Раніше ми повідомляли, що трапиться, якщо ввімкнути задню передачу під час руху.
