Чи можна відновити старі свічки запалювання і не купувати нові

Свічки запалювання – невелика, але надзвичайно важлива частина двигуна. Від їх стану залежить, чи заводитиметься мотор та як плавно він працюватиме. Їхнє завдання – створити іскру, яка запалює паливно-повітряну суміш у циліндрах. Більшість водіїв замінюють свічки відразу після закінчення ресурсу, проте деякі намагаються «реанімувати» старі, просто почистивши їх.

Про це повідомляє SlashGear.

Експерти підкреслюють: хоча очищена свічка може тимчасово працювати краще, ефект триває недовго. Відкладення і знос електрода повертаються дуже швидко. Використання старих свічок загрожує пропусками запалювання, підвищеною витратою пального та нестабільною роботою двигуна на холостому ходу.

Існують різні способи очищення – від шліфування наждачним папером до нагрівання пальником або спеціальними пристроями у сервісах. Проте навіть після цього свічка ніколи не працює так, як нова. Виробники Mazda і Honda забороняють чистити іридієві свічки щітками, оскільки це пошкоджує тонкий електрод. У рекомендаціях Bosch зазначено: свічки з нагаром краще відразу замінити.

Заміна стає обов’язковою, якщо електрод тріснув, сильно згорів або вкритий зеленим нальотом, якщо різьба іржавіє, а також у випадку, коли свічка забруднена маслом або товстим шаром сажі. У сучасних турбо-двигунах із прямим уприскуванням спроба «відмити» старі свічки може спричинити серйозні неполадки.

Основна порада водіям – дотримуватися графіка обслуговування. Заміна свічок коштує набагато дешевше, ніж ремонт наслідків пропусків запалювання та проблем із роботою двигуна.

Раніше ми повідомляли, які автопошкодження восени трапляються найчастіше.

• Теги:
• догляд за авто
• поради водіям
• свічки запалювання