- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому всі автошини чорні: пояснення експертів
Більшість сучасних водіїв навіть не замислюються, чому шини завжди чорного кольору. Ніхто не бачить синіх чи зелених покришок на дорогах, і здається, що це природно. Але насправді перші автомобільні шини були зовсім іншими — білого кольору.
Про це повідомляє Jalopnik.
Причина зміни кольору пов’язана з матеріалом, з якого виготовляють покришки. Натуральний каучук має білий відтінок, але він швидко зношувався і не міг витримувати довгі пробіги. Дослідження показали, що шина без додавання спеціальних зміцнювачів проходила менше 8 тисяч кілометрів.
Щоб вирішити проблему, вчені почали додавати вуглецеву сажу. Вона робила шини міцнішими, покращувала зчеплення з дорогою і захищала від ультрафіолетового випромінювання. Вперше ця технологія отримала масове застосування під час Першої світової війни, коли більшість цинку, що використовувався для зміцнення шин, направляли на виробництво боєприпасів. Вуглецева сажа стала надійною альтернативою, і її застосовують у шинній промисловості до сьогодні.
Історики відзначають, що першим додав вуглецеву сажу для шин хімік С. С. Моут у британській компанії India Rubber Company. Перші чорні покришки з’явилися на конвеєрі у 1912 році, коли американська компанія Diamond Rubber почала їх масове виробництво.
Сучасні шини містять близько чверті свого складу вуглецевої сажі. Вона не лише підвищує зносостійкість і довговічність, а й робить покришки електропровідними, що важливо для сучасних технологій у автомобілях.
Раніше ми повідомляли, чому опале листя на дорозі стає небезпечним для водіїв.
