- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Як зима впливає на батареї електромобілів: цифри, які варто знати водіям
З настанням холодів електромобілі, як і їхні власники, потрапляють під суворі випробування. Багато водіїв помічають, що взимку запас ходу зменшується. Наскільки це реально небезпечно? Автоексперти запевняють: чутки про «зникнення половини заряду» — перебільшення. Найчастіше втрати становлять 10–30%, а у сильний мороз, коли термометр опускається нижче –20 °C, вони можуть досягати 40%.
Про це повідомляє портал MMR.
Причина зменшення дальності поїздки проста: низькі температури уповільнюють рух іонів у літій-іонних батареях, через що частина енергії стає тимчасово недоступною. Проте заряд не пропадає — він повертається, коли акумулятор нагрівається, подібно до того, як охолоджений чайник все ще містить воду.
Сучасні електромобілі оснащені системами підтримки оптимальної температури батареї. Вони допомагають акумулятору залишатися в робочому стані навіть під час стоянки, що продовжує його ресурс і зменшує різкі втрати енергії.
Втім, батарея — не єдиний фактор, що збільшує споживання енергії взимку. Обігрів салону, сидінь, керма, скла та довша робота фар через короткий світловий день теж зменшують запас ходу. Додайте до цього кондиціонер, який сушить скло, і короткі поїздки з підігрівом — і пробіг падає ще на 10–15%.
Щоб мінімізувати втрати енергії взимку, експерти радять:
- заряджати авто вночі та прогрівати батарею під час заряджання;
- не допускати, щоб заряд опускався нижче 20–30%;
- використовувати рекуперацію при гальмуванні;
- обирати режим «еко» для довгих поїздок;
- залишати авто в теплі або накривати спеціальним термочохлом.
Раніше ми повідомляли, як підготувати слабкий акумулятор до морозів.
