Как зима влияет на батареи электромобилей: цифры, которые стоит знать водителям

С наступлением холодов электромобили, как и их владельцы, подвергаются серьёзным испытаниям. Многие водители замечают, что зимой запас хода уменьшается. Насколько это действительно опасно? Автоэксперты уверяют: слухи о «половине исчезнувшего заряда» сильно преувеличены. Чаще всего потери составляют 10–30%, а при сильных морозах, когда термометр опускается ниже –20 °C, они могут достигать 40%.

Об этом сообщает портал MMR.

Причина снижения дальности поездки проста: низкие температуры замедляют движение ионов в литий-ионных батареях, из-за чего часть энергии становится временно недоступной. Однако заряд не исчезает — он возвращается, когда аккумулятор нагревается, как вода в остывшем чайнике.

Современные электромобили оснащены системами поддержания оптимальной температуры батареи. Они помогают аккумулятору оставаться в рабочем состоянии даже на стоянке, продлевая его ресурс и снижая резкие потери энергии.

Тем не менее батарея — не единственный фактор, увеличивающий расход энергии зимой. Обогрев салона, сидений, руля, стекол и более длительная работа фар из-за короткого светового дня также уменьшают запас хода. Добавьте сюда кондиционер, который сушит стекла, и короткие поездки с подогревом — и пробег падает ещё на 10–15%.

Чтобы минимизировать потери энергии зимой, эксперты советуют:

• заряжать авто ночью и прогревать батарею во время зарядки;
• не допускать, чтобы заряд опускался ниже 20–30%;
• использовать рекуперацию при торможении;
• выбирать режим «эко» для дальних поездок;
• оставлять авто в тепле или накрывать специальным термочехлом.

Ранее мы сообщали, как подготовить слабый аккумулятор к морозам.

• Теги:
• электромобили
• советы водителям
• батареи