Дизель замерзає навіть з антигелем: коли засіб не допомагає

У сильні морози дизельні автомобілі потребують особливого догляду. Основна причина — схильність дизельного палива до загущення. Звичайні присадки часто не можуть повністю вирішити проблему, якщо водій ігнорує стан машини або використовує неякісне пальне.

Про це написав РБК-Україна.

Присадки: коли вони допомагають, а коли ні

Спеціальні антигелі знижують температуру, за якої пальне проходить через фільтр, і перешкоджають утворенню кристалів парафіну. Однак вони не розчиняють вже сформовані кристали. Тому антигель потрібно додавати заздалегідь, до сильного похолодання, щоб двигун зберігав потужність і запуск не викликав проблем.

Ще одна небезпека — крижані пробки, що виникають через конденсат у паливному баку. Волога перетворюється на лід, блокуючи паливопроводи. Антигелі на таку воду не впливають, тому для її видалення слід використовувати спиртові спеціальні засоби.

Цетанове число та ризики низькоякісного пального

Цетанове число визначає швидкість займання палива при стисканні. При низьких температурах двигун може погано запускатися або зупинятися під навантаженням, якщо цетанове число невисоке. Використання дешевих зимових дизельних сумішей від неперевірених постачальників підвищує ймовірність замерзання системи.

Технічний стан автомобіля — ключ до надійної роботи

Справність технічних вузлів взимку особливо важлива. Засмічений фільтр, зношені форсунки або слабка паливна помпа не створюють необхідного тиску, а розпил пального стає неправильним. Слабкий акумулятор та несправні свічки розжарювання ускладнюють холодний старт, хоча під час руху двигун працює безпосередньо від цих вузлів.

Раніше ми повідомляли, чому шини електромобілів зношуються швидше, ніж у звичайних авто.

• Теги:
• дизель
• попередження
• поради водіям