Де з’являється корозія після зими і як її помітити вчасно

Взимку або після снігопадів багато водіїв не помічають, що по поверхні автомобіля починає непомітно поширюватися корозія. Основна причина — поєднання води та дорожньої солі, яке активно руйнує метал навіть там, де кузов виглядає ідеально.

Про це написав "Довідник водія".

Зони підвищеного ризику

Найчастіше страждають колісні арки та низ дверей. Тут накопичуються залишки реагентів і бруду, а невеликі стики та згини металу стають осередками руйнування, помітити які без уважного огляду складно. Іржа з цих місць може поширюватися на сусідні елементи, поступово руйнуючи конструкцію.

Також у зоні ризику — пороги та ручки дверей. Після миття вода часто затримується у внутрішніх порожнинах, а дрібні подряпини на лакофарбовому покритті під впливом вібрацій та перепадів температур швидко перетворюються на серйозну корозію. Не варто забувати і про фари та бампери: навіть маленькі тріщини відкривають доступ для агресивної хімії, що посилює руйнування.

Приховані проблеми

Точки кріплення крил та болти часто стають першими місцями появи іржі після зимових місяців. Дренажні канали під лобовим склом теж потребують уваги — якщо вони засмічені, вода застоюється і поступово руйнує метал. Без регулярного чищення ці ділянки перетворюються на постійне джерело вологи, що провокує гниття кузова.

У салоні підлога та килимки можуть приховувати довгострокове поширення корозії. Волога, що накопичується під килимками, контактує з металевим каркасом підлоги, що викликає непомітне руйнування зсередини. Фахівці радять регулярно просушувати салон і перевіряти стан металу під обшивкою, щоб уникнути наскрізних дірок та серйозних проблем із кузовом.

Раніше ми повідомляли, що робити, якщо з обігрівача дме холодне повітря.

• Теги:
• корозія
• авто
• поради водіям